Debido al rendimiento distintivo y al diseño conveniente, la bomba de paletas se ha generalizado en varios campos industriales. Se utiliza en las industrias farmacéutica, química, cosmética y alimentaria - para bombear leche condensada, melaza, glaseado.
El diseño incluye una camisa calefactora para bombear sustancias que se espesan a bajas temperaturas. La bomba de paletas se utiliza para mover muchos tipos de líquidos: pastosos, abrasivos, con presencia de pequeñas partículas extrañas, así como resinas y masas adhesivas a base de ellas. Es posible usar para bombear a través de una manguera, bajando las tuberías de entrada al tanque. Este dispositivo, a diferencia de otros tipos, tiene una mayor capacidad de succión y funciona con la misma fuerza en ambas direcciones.
Diseño
Basebomba de paletas es la siguiente:
- Estuche con dispositivo de fácil desmontaje fabricado en acero duradero.
- Un motorreductor que tiene un potente motor asíncrono.
- Un eje con placas que se mueven a lo largo de un camino excéntrico, están hechas de bronce o su sustituto alimenticio.
Junto a las ranuras de la superficie cilíndrica en el sentido de giro, se realizan rebajes con diferentes ángulos de inclinación en los puntos hacia la salida de las caras.
Solicitud
La bomba de paletas, cuyo precio promedio es de 30-40 mil rublos, es una máquina hidráulica con desplazamiento volumétrico y cuchillas móviles de trabajo con movimiento alternativo con respecto a los elementos internos. Se utiliza como unidad estacionaria y móvil en ingeniería mecánica, así como en agricultura. Al bombear líquidos con partículas extrañas, es importante tener en cuenta que si se excede el tamaño de partículas permitido, pueden ser retenidas por el filtro en la boquilla.
Las bombas de paletas de vacío se fabrican con la dirección correcta del movimiento del eje. Se permite fabricar con sentido a la izquierda en pedido individual. El mecanismo se instala en cualquier posición. El acoplamiento flexible conecta el eje de transmisión y el eje de la bomba. No está permitido transferir cargas axiales y radiales desde el variador.
Características
Como muestra la práctica, las dificultades para extender el período de trabajo están asociadas con daños a los trabajadoresplacas dañadas por interacción con partículas abrasivas que se encuentran en la masa bombeada. Se ha creado una bomba de vacío de paletas rotativas para bombear líquidos de varios tipos, tiene un cuerpo con un plano perfilado, con ventanas de descarga y aspiración. Entre las deficiencias, vale la pena señalar la disminución de los indicadores de confiabilidad durante el bombeo de masas con inclusiones extrañas y diversas impurezas. El medio transportado en el curso del trabajo pasa a las boquillas de presión de los retractores, mientras que las partículas extrañas se adhieren a los planos del rotor y la carcasa. Si las dimensiones de los elementos presentes en el líquido superan el límite máximo permitido, existe la posibilidad de dañar el rotor del dispositivo y la superficie interna.
Una bomba NPL de paletas con ventanas de descarga y absorción en las superficies internas tiene un diseño más avanzado. Este dispositivo tiene un rotor con ranuras, se instalan placas especiales en sus cavidades, moviéndose en dirección radial. La desventaja de este diseño es el desgaste desigual de la superficie de las placas, la cubierta interior, la carcasa. Los bordes de trabajo traseros y los bordes se desgastan de manera desigual debido a las caídas de presión en la cámara de apertura y el canal de presión durante la transición de la placa al área del patrón. Además, vale la pena señalar el daño causado por la entrada de partículas grandes en los espacios entre las partes que no fueron retenidas por el filtro del canal.
El costo de este tipo de bomba comienza a partir de 42 000 rublos, está diseñado para su uso en máquinas hidráulicas para corte de metales y otros dispositivos en los quese requiere flujo de fluidos de trabajo, no ajustable en magnitud, con una presión estable.
Lo que se requiere para la instalación
Se monta una válvula de seguridad para proteger el sistema hidráulico y la bomba de una sobrecarga. Al mismo tiempo, su configuración debe corresponder a la presión de salida nominal. La tubería debe tener curvas suaves y un buen sellado en la unión con la bomba para excluir la posibilidad de entrada de aire.
Antes del primer arranque, la masa de trabajo se vierte en el mecanismo y el tornillo de la válvula se desenrosca hasta la posición cero.
Características
La bomba de vacío de paletas de rotor se evalúa por las siguientes propiedades:
- Velocidad de bombeo, detectada por el volumen de gas que pasa por la sección de la boquilla a presión nominal. Si la presión en el sistema cambia, lo mismo sucede con la velocidad de bombeo. La dependencia de la velocidad de acción de la presión revela la viabilidad de usar el dispositivo a un nivel dado de presión.
- Presión máxima de salida desde el lado de salida. Su exceso contribuye a un aumento de la presión en la sección de entrada. Algunas bombas de paletas de aceite no emiten gases de escape a la atmósfera. En consecuencia, para mantener el funcionamiento normal, se debe formar un vacío previo: esta es la presión mínima que alcanza este dispositivo.
Tipos de mecanismos
En muchos sentidosdetermina el principio de funcionamiento del mecanismo, la naturaleza del movimiento del gas en el rango de presión de trabajo. El flujo de gas, dependiendo de la rarefacción, se realiza en régimen molecular, viscoso o inercial. La bomba puede ser de doble o simple efecto. En este último caso, se produce un ciclo de trabajo en una revolución, que incluye el proceso de succión y descarga. También hay una división en no regulados y regulados. En la primera variante, el mecanismo puede proporcionar una dirección continua de flujo de fluido, en la segunda, se requiere un ajuste mecánico de la válvula. Una bomba de paletas de simple efecto puede tener dos tipos de mecanismos. En las modificaciones dobles, solo hay un dispositivo no regulado.
Dignidad
Entre los puntos positivos a destacar se encuentran los siguientes:
- Fácil mantenimiento.
- Mayor confiabilidad.
- Reversibilidad.
- Durabilidad.
- Funcionamiento prácticamente silencioso.
- Fácil instalación.
- Económico.
Conjunto de bomba de aceite
Las variantes de carrete, estator laminar y rotativo se han generalizado. La bomba de paletas rotativas de vacío tiene un mecanismo de rotación excéntrica, dos placas están ubicadas en cuyas cavidades se presionan contra las superficies de la carcasa. El volumen de trabajo de la cámara se divide en partes predeterminadas por los puntos de contacto del rotor, las placas y las paredes, en particular, en uno intermedio, que reduce la masa de entrada y aumenta cuando se mueve. En el lado de admisión, con un aumento de volumen, aparece rarefacción y el gas de la cámara ingresa al vacío.mecanismo. El gas del lado de admisión comienza a comprimirse y es expulsado cuando se excede la presión del resorte de la válvula. El cuerpo del mecanismo está ubicado en un recipiente con aceite, por lo que todos los espacios están sellados y se excluye la posibilidad de reflujo de gas.
Los tipos de aceite de las bombas de paletas no están diseñadas para bombear mezclas de vapor y gas, por ejemplo, aire húmedo. Debido a las características de diseño, el gas se comprime cuando se abre la válvula de escape. En este caso, el vapor, incluso con una pequeña presión parcial en la cámara, comienza a condensarse, el agua se mezcla con el aceite y termina en el lado de entrada, donde se evapora nuevamente. Así es como sucede el ciclo.
Lastre de gas
Las bombas de aceite utilizan mecanismos de lastre de gas para expulsar el aire húmedo, que alimenta aire seco atmosférico al volumen de compresión. El gas de lastre hace que la válvula de escape se abra antes de que la presión parcial alcance el punto de rocío, después de lo cual se liberan tanto los vapores como los gases. El lastre de gas reduce el vacío final y reduce la velocidad de acción, pero al mismo tiempo aumenta el rango de aplicación del dispositivo.
La bomba de paletas requiere el uso de aceite especial de vacío, que elimina las fracciones de bajo punto de ebullición mediante el uso de destilación al vacío. En lugares de fricción, debido al sobrecalentamiento durante la operación, comienza la descomposición del aceite, luego aparecen hidrocarburos livianos. Reducen el vacío y aumentan la presión de vapor.
