El motor eléctrico convierte la electricidad en energía mecánica. Consiste en un estator (o armadura) y un rotor. Tal dispositivo se ha generalizado mucho en todas las esferas de la vida. Gracias a los motores eléctricos, fue posible reemplazar el trabajo humano por el trabajo de las máquinas en muchas áreas. Veamos diferentes tipos de motores y averigüemos dónde se usan los motores eléctricos (vea los ejemplos a continuación).
Principio de funcionamiento
El motor eléctrico es bastante simple. Se basa en el principio de la inducción electromagnética. La instalación incluye una parte fija: un estator montado en motores de CA de tipos síncronos y asíncronos o un inductor (para un motor de CC), así como un rotor, es decir, una parte móvil para tipos síncronos y asíncronos, o una armadura para Dispositivos de CC.
Los rotores se pueden cortocircuitar (tipo jaula de ardilla) y bobinarse en fase(sistema de anillos de contacto). Los casos en los que se utiliza este último tipo de motor son dispositivos de tipo asíncrono para reducción de corriente y control de velocidad.
La parte móvil de un dispositivo de CC o que funciona según este principio en un motor universal se llama armadura. Un motor universal es un motor de CC que tiene excitación en serie, es decir, la armadura y el devanado están conectados en serie. No hay reactancia de corriente continua. Por lo tanto, si retira la unidad eléctrica del molinillo, seguirá funcionando, especialmente si el voltaje de la red es bajo y la corriente utilizada es constante.
Motores de CA
Los dispositivos considerados son CA y CC. En todas las áreas donde se usa un motor eléctrico, a menudo tiene una corriente alterna. Este motor tiene un principio de operación simple y es fácil de operar. La única desventaja significativa es la velocidad no regulada.
Los motores de CA pueden ser monofásicos o multifásicos. Los electrodomésticos que utilizan un motor de CA son aquellas máquinas que no necesitan ajustar la velocidad. Pueden tener diferentes propósitos (trituradoras, bombas, máquinas para trabajar la madera, etc.). Su potencia oscila entre dos décimas y doscientos y más kilovatios.
Motores CC
Los motores eléctricos de CC pueden tener, junto con motores en serie, en paralelo yConexión mixta de devanados del estator y del inducido. Su ventaja es que el tipo anterior no está disponible: es la capacidad de regular la velocidad de rotación. Sin embargo, la operación requiere el uso de la fuerza.
Estos motores son sin escobillas y de colector.
Los motores sin escobillas o de válvulas son motores que funcionan en un sistema cerrado con un sensor que determina la posición de rotación y el sistema de control.
Los motores colectores pueden ser autoexcitados (paralelo, serie y mixto) y excitación independiente.
Los dispositivos en los que se utilizan motores de CC son, por ejemplo, vehículos eléctricos y diversas máquinas de construcción.
Vista asíncrona
El motor de inducción trifásico de jaula de ardilla más utilizado. En este caso, un campo magnético circular penetra en el devanado del rotor en cortocircuito, lo que provoca una corriente de inducción. Se llama asíncrono porque la rotación del rotor no es igual a la rotación del estator magnético.
El uso de motores eléctricos de tipo asíncrono es común en muchas ramas de la tecnología, en electrodomésticos (neveras, lavadoras, acondicionadores de aire), en la industria, como la maderera y metalúrgica, así como en la tejeduría. Son más estables que otros tipos, cuestan menos y son fáciles de operar.
Vista síncrona
El motor síncrono tiene una excelente rotaciónconstrucción, donde esta parte está representada por un imán eléctrico o permanente. La frecuencia de rotación en este caso del estator magnético coincide con la frecuencia del rotor.
Este tipo de motores eléctricos se pueden utilizar en estaciones de bombeo, cuando se necesita compensación de potencia reactiva, así como en algunos otros casos.
Tipos de aparición de torque
Según cómo aparece el par, los motores eléctricos se dividen en histéresis y magnetoeléctricos.
Lo más común en las industrias tradicionales es el uso de motores eléctricos del tipo magnetoeléctrico. Pueden ser tanto de corriente continua como alterna. También hay motores universales.
Pero las industrias donde se utilizan motores eléctricos de histéresis no pueden llamarse comunes. Por lo general, estos dispositivos no son tradicionales y rara vez se usan en la industria. La mayoría de ellos se utilizan en giroscopias, contadores de tiempo, así como en dispositivos para grabar sonidos e imágenes.
Motores cepillados universales
¿Dónde se utilizan los motores eléctricos tipo colector universal? Sin ellos, los electrodomésticos industriales y domésticos no funcionan, por ejemplo, ventiladores, exprimidores, picadoras de carne, aspiradoras, refrigeradores y similares. Funcionan con 110 y 220 voltios de CC y con 127 y 220 voltios de CA.
El dispositivo de tales motores es similar a los motores DC bipolares, teniendoexcitación secuencial.
Aquí, no solo se escribe un ancla de chapa de acero eléctrico, sino también un poste y un yugo, es decir, una parte fija del cable magnético.
El devanado de excitación se puede conectar tanto en un lado como en el otro lado de la armadura. Esto reduce la interferencia de radio generada por el motor. La misma velocidad tanto para corriente continua como alterna se logra implementando un devanado de excitación con derivaciones. La única diferencia es que con una red de corriente continua se usa completamente, y con una corriente alterna solo se usa parcialmente.
El par se obtiene mediante la interacción de la corriente con el flujo magnético de excitación.
Dichos motores tienen una potencia de solo quinientos a seiscientos vatios (pero en algunos casos, por ejemplo, en herramientas eléctricas, alcanzan los ochocientos vatios), así como velocidades de dos mil setecientos setenta a ocho mil revoluciones por minuto. Dado que las corrientes de arranque son pequeñas aquí, no se necesitan resistencias de arranque. El número mínimo de pines en colectores universales es cuatro. De estos, dos sirven para conectarse a la red de CC y los otros dos, para CA. Además, en este último caso, la eficiencia del motor será menor debido a las grandes pérdidas eléctricas y magnéticas. La corriente alterna se consumirá más que la corriente continua, ya que no solo tiene un componente activo, sino también uno reactivo.
La velocidad se puede ajustar, por ejemplo, mediante un transformador automático oreóstato.
Encuentra rápidamente el equipo adecuado
Está claro que hay muchas aplicaciones en las que se utiliza el motor eléctrico.
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Debido al hecho de que hay una gran cantidad de modelos de estos dispositivos, y de varios tamaños y áreas de uso, puede ser extremadamente difícil encontrar lo que necesita. Esta clasificación simplifica enormemente el proceso de encontrar un motor eléctrico adecuado.
