Las bombas seccionales CNS, que aparecieron por primera vez a principios de la década de 1980, se han vuelto muy populares en la industria, cuyo objetivo principal es la producción de petróleo. Estas bombas fueron fabricadas con el propósito de bombear aguas agresivas especiales hacia formaciones petrolíferas. También se les introdujeron aguas que contenían sulfuro de hidrógeno. Así, se mantuvo cierta presión dentro del yacimiento con aceite, que era necesaria para la extracción de esta valiosa sustancia.
Después de muchos años de estudiar la documentación y los materiales necesarios, además de tener en cuenta los deseos de los clientes, los profesionales en el campo del diseño modernizaron la bomba CNS 180. Esto se hizo para aumentar la vida útil, confiabilidad y mantenibilidad del sistema. Durante la modernización, las siguientes áreas han sufrido cambios:
1. Se ha aplicado un nuevo sistema de flujo, es decir, se han puesto en marcha impulsores de última generación, que guían todo el equipo necesario.
2. La bomba CNS ha adquirido nuevos sellos finales con un moderno sistema de lavado. En algunos casos, los sellos del prensaestopas se han modificado para ayudar a que la bomba funcione sin fugas.
3. Se instalaron nuevos anillos de goma, que son necesarios para evitareje de fregado y asientos de rueda.
4. Se utilizaron anillos de carburo en los sellos entre etapas.
5. Se ha instalado un nodo que optimiza el descargador.
6. Como nodos de conexión, la bomba CNS adquirió un acoplamiento de placa flexible.
7. Se instaló un sensor de cambio de eje con una alarma que se encendió después de alcanzar el desgaste máximo permitido del pie hidráulico.
Al crear todas las unidades más recientes, se utilizaron herramientas de software para simular un proceso (o parte) en particular. Después de probar todos los sistemas en máquinas CNC con alta precisión, el resultado fue positivo. En realidad, todas las características han cambiado solo en un uno por ciento. La bomba CNS mejorada adquirió las siguientes características:
1. El rendimiento se incrementó casi tres veces.
2. Se ha ampliado el área máxima permitida para trabajar.
3. Aumento de la eficiencia del trabajo en el área de operaciones.
4. Los niveles de fugas externas y vibraciones también se han reducido al mínimo.
5. El acceso a los nodos necesarios se ha vuelto más fácil.
6. Se ha simplificado el sistema de montaje.
7. El diseño de la bomba se ha vuelto mucho más atractivo.
Actualmente, la producción de estos sistemas se lleva a cabo en talleres y departamentos especiales, que están equipados con los dispositivos más modernos. En todas las etapas de creación, desde la fundición de metales hasta la creación de piezas,control total sobre el cumplimiento de todos los parámetros necesarios.
Los diseñadores también propusieron la idea de optimizar la bomba CNS mediante la instalación de nuevos sistemas de caudal que ayudarán a cambiar el caudal óptimo a unos 120 m3/h. También se puede hacer para que el trasvase se produzca a 240 m3/h. En este caso, los motores eléctricos se utilizarán de la misma manera, no sujetos a ningún cambio.
