Los motores de combustión interna tradicionales se distinguen por el hecho de que los pistones actúan como el eslabón inicial, que realiza movimientos alternativos coordinados. Después de la invención de las unidades de manivela, los especialistas pudieron lograr torque. En algunos modelos modernos, ambos enlaces realizan el mismo tipo de movimiento. Esta opción se considera la más práctica.
Por ejemplo, en un generador lineal, no hay necesidad de actuar sobre acciones recíprocas, mientras se extrae un componente rectilíneo. El uso de tecnologías modernas ha permitido adaptar el voltaje de salida de la unidad para el usuario, debido a esto, una parte de un circuito eléctrico cerrado no realiza movimientos de rotación en un campo magnético, sino solo de traslación.
Descripción
A menudo se hace referencia a un generador lineal como un producto de imán permanente. La unidad está diseñada para convertir eficientemente la energía mecánica de un motor diesel en una salida de corriente eléctrica. Por completar esta tareason imanes permanentes. Se puede hacer un generador de alta calidad sobre la base de diferentes esquemas geométricos. Por ejemplo, el motor de arranque y el rotor se pueden fabricar en forma de discos coaxiales que giran entre sí.
Los expertos llaman a estos generadores lineales de disco o simplemente axiales. El esquema utilizado en la producción le permite crear unidades de alta calidad de dimensiones compactas con el diseño más denso. Dicho producto se puede instalar de forma segura en un espacio limitado. Los más populares son los generadores cilíndricos y radiales. En tales productos, el motor de arranque y el rotor están hechos en forma de cilindros coaxiales anidados entre sí.
Característica
El generador lineal pertenece al campo de la ingeniería eléctrica, ya que su uso hábil puede mejorar la eficiencia del combustible y minimizar las emisiones de gases tóxicos en los motores de combustión interna de pistón libre comunes. En un producto autónomo, en el que la electricidad se convierte por acoplamiento entre un imán permanente y un devanado fijo, los cilindros emparejados con los pistones tienen una precámara cónica característica. El generador funciona con carreras de compresión modificadas. El devanado y el imán de búsqueda están diseñados para que la relación resultante entre las cantidades de energía mecánica utilizada para producir electricidad sea igual a la disponible entre las relaciones de compresión.
Diseño
El imán de búsqueda en los generadores clásicos difiere en el principio de estructura, ya que los fabricantesSe han eliminado las piezas que rozan, como las escobillas colectoras y los conmutadores. La ausencia de tales mecanismos aumenta el grado de confiabilidad de la planta de energía diesel. El usuario final no tiene que gastar grandes sumas en mantenimiento de equipos. El diseño del generador lineal de combustible diesel de imanes permanentes permite a los expertos proporcionar electricidad valiosa de manera confiable a varios laboratorios, edificios residenciales y pequeñas instalaciones industriales.
El alto grado de confiabilidad, disponibilidad y fácil puesta en marcha hacen que estas unidades sean indispensables cuando necesita proporcionar una fuente de energía de respaldo. El lado negativo de los generadores lineales se puede atribuir al hecho de que el diseño más confiable no le permite obtener un alto voltaje de salida. Si necesita proporcionar energía a equipos potentes, entonces el usuario deberá utilizar modelos multibanda, cuyo costo es mucho más alto que las instalaciones básicas.
Cadenas lineales
Esta es una categoría separada de piezas que tiene una gran demanda entre los profesionales. De acuerdo con la ley de Ohm, la corriente en los circuitos eléctricos lineales es proporcional al voltaje aplicado. El nivel de resistencia es constante y absolutamente independiente del voltaje que se le aplica. Si la característica I-V de un elemento eléctrico es una línea recta, dicho elemento se llama lineal. Vale la pena señalar que en condiciones reales es difícil lograr un alto rendimiento, ya que el usuario necesita crear condiciones óptimas.
Para elementos eléctricos clásicos, la linealidad es condicional. Por ejemplo, la resistencia de un resistor depende de la temperatura, la humedad y otros parámetros. Cuando hace calor, el rendimiento aumenta significativamente, por lo que el mecanismo pierde su linealidad.
Beneficios
El generador lineal de imán permanente universal se compara favorablemente con todos los análogos modernos por numerosas características positivas:
- Peso ligero y compacto. Este efecto se logra debido a la ausencia de un mecanismo de manivela.
- Precio asequible.
- MTBF de calidad debido a que no tiene sistema de combustión.
- Fabricabilidad. Solo se utilizan operaciones que requieren mucha mano de obra para producir piezas duraderas.
- Ajuste del volumen de la cámara de combustión de combustible sin parar el motor.
- La corriente de carga base del generador no afecta el campo magnético, lo que no implica una disminución en el rendimiento del equipo.
- F alta el sistema de encendido.
Defectos
A pesar de sus muchas características positivas, un generador multifunción con casquillos de cilindro esclavo de calidad tiene algunas características negativas. La retroalimentación negativa de los propietarios está asociada con la dificultad de obtener un voltaje de salida en forma de sinusoide. Pero incluso esta deficiencia se puede eliminar fácilmente si se utilizan equipos electrónicos y de conversión universales. Para principiantesdebe estar preparado para el hecho de que la unidad está equipada con varios cilindros de combustión interna. El ajuste clásico del volumen de la cámara de combustible se realiza según el mismo principio que en la pieza de masa.
Unidades diésel
Cada hombre puede hacer un generador lineal con sus propias manos, que tendrá un rendimiento óptimo. Lo principal es seguir las recomendaciones básicas y preparar todas las herramientas necesarias con anticipación. Un generador lineal diésel es útil si el usuario tiene que realizar cambios de forma independiente en la red eléctrica existente. La unidad ayudará a simplificar significativamente la implementación de tareas profesionales y domésticas. Todo producto necesita un mantenimiento periódico. Cualquier maestro se las arreglará con tales manipulaciones si conoce el principio del mecanismo.
Restricciones
El generador lineal asequible y fiable es cada vez más popular. Como fuente de energía, esta unidad se puede utilizar tanto en el sector doméstico como en el industrial. Pero cada usuario debe ser consciente de algunas limitaciones. Durante el funcionamiento, las levas de los accionamientos de las válvulas se borran, por lo que el mecanismo no se abre, por lo que la potencia cae a niveles críticos.
Debido al uso frecuente, los bordes de la válvula caliente se queman rápidamente. El dispositivo contiene revestimientos: cojinetes lisos, que se encuentran en el cuello del cigüeñal. Con el tiempo, estos productos también se borran. Como resultadose crea un espacio libre a través del cual comienza a pasar el aceite lleno.
Bomba de gasolina
El accionamiento de esta unidad se presenta en forma de una superficie de leva, que está firmemente sujeta entre el rodillo del pistón y la carcasa misma. El mecanismo realiza movimientos alternativos junto con la biela del motor de combustión interna. Si el capitán planea cambiar la cantidad de combustible expulsado en un ciclo, debe girar cuidadosamente la superficie de la leva con respecto al eje longitudinal. En esta situación, los rodillos del pistón de la bomba y la carcasa se moverán o se separarán (todo depende de la dirección de rotación). El voltaje resultante y la electricidad generada durante varios ciclos no pueden clasificarse como cambios automáticamente proporcionales en la energía mecánica.
Este enfoque implica el uso de baterías grandes, que suelen instalarse entre la parte de combustión interna y los motores eléctricos. El uso de un generador lineal le permite mantener un entorno ecológico favorable. Los expertos lograron minimizar la formación de compuestos tóxicos durante el funcionamiento de la unidad, que es muy valorada en la sociedad moderna.
