Como saben, hoy en día un automóvil no es un lujo en absoluto, sino una necesidad real y, a veces, bastante aguda. Al mismo tiempo, los vehículos modernos experimentan cambios cada vez más tangibles cada año, mejorando en su configuración y obteniendo cada vez más nuevas oportunidades. Sin embargo, a pesar de las numerosas innovaciones, los automovilistas de vez en cuando tienen que realizar algunos procedimientos manuales que ninguna computadora de a bordo puede manejar. Una de estas actividades es el montaje de neumáticos. No todos los propietarios de automóviles se atreverán a hacer este trabajo con sus propias manos, muchos prefieren confiar su vehículo en manos de los empleados de la estación de servicio. Pero para reemplazar fácilmente los neumáticos de verano por neumáticos de invierno o, por ejemplo, quitar rápidamente una rueda en una situación imprevista, no es necesario pagar mucho dinero. Sería mucho más correcto aprender a montar los neumáticos usted mismo para estar preparado ante cualquier avería y ahorrar una parte importante de los recursos económicos.
Pero primero debe considerar qué tareas se asignan a las ruedas del automóvil desde un punto de vista técnico.
El objetivo principal de los neumáticos para automóviles
La construcción de estas partes estructurales del vehículo es neumático, globo y caucho. Al mismo tiempo, los neumáticos realizan una serie de funciones importantes durante la conducción:
- reducen y, a veces, absorben por completo las vibraciones y los golpes del automóvil causados por la conducción en carreteras en mal estado, lo que es especialmente importante para los residentes que viven en zonas rurales;
- la fuerza se distribuye uniformemente, lo que contribuye a un viaje cómodo para el conductor y los pasajeros;
- gracias a los neumáticos, el coche se agarra a la carretera de forma mucho más fiable;
- el automóvil no se balancea de lado a lado, sino que se mueve suavemente.
Antes de considerar en detalle las características de hacer un trabajo como el ajuste de llantas por su cuenta, debe estudiar todos los tipos de llantas para automóviles. Además, estos elementos también difieren estructuralmente, lo que también es importante mencionar.
Características de diseño y tipos de neumáticos
No solo los conductores profesionales, sino también los automovilistas comunes saben que la elección de las ruedas es una tarea muy responsable. Con base en las características estructurales de los neumáticos, se acostumbra distinguir las siguientes muestras:
- Cámara. Dentro de los neumáticos de tales ruedas hay elementos especiales de goma. Además, el diseño también incluye detalles como la carcasa principal, la banda de rodadura y los laterales.
- Tubeless, es decir, con un espacio vacío entre la llanta y el neumático.
Si hablamos de tipos estacionales, es costumbre dividir los neumáticos ensiguientes tipos:
- muestras de verano que deben usarse en clima seco y cálido;
- neumáticos de invierno equipados con un dibujo especial de la banda de rodadura que mejora el agarre de la rueda con la carretera, lo cual es esencial en condiciones de bajas temperaturas y cuando la calzada está helada;
- diseños para todas las estaciones que se pueden operar en todas las condiciones climáticas.
¿Por qué controlar la presión de los neumáticos?
Como sabe, el montaje de neumáticos de ruedas por su cuenta incluye no solo actividades de reparación. Esto también incluye un procedimiento que debe realizarse regularmente: se trata de verificar la presión atmosférica dentro de los neumáticos. La seguridad del conductor y sus pasajeros depende directamente de la frecuencia de su implementación, ya que el aire de las ruedas sale gradualmente, y esto puede causar una emergencia.
El diseño de las bombas eléctricas modernas suele incluir un manómetro, un dispositivo especial que ayuda a controlar la presión de los neumáticos. Además, es importante tener en cuenta que este breve procedimiento no solo hará que el proceso de conducción sea más seguro, sino que también ahorrará algo de combustible, ya que el coche consume más combustible del necesario debido a neumáticos mal inflados.
¿Cuándo hay que cambiar los neumáticos?
Si hablamos de en qué época del año necesitas quitar los llamados neumáticos de verano, entonces todo depende únicamente del clima exterior. Es importante recordar que el clima urbano es algo diferente al rural, por lo que en carreteras transitadas, equipeLas ruedas con neumáticos de invierno también se pueden usar inmediatamente antes del comienzo del clima frío. Indicadores de temperatura aproximada, que indican la necesidad de "cambiar de zapatos" - 5 - 6 ° C.
A su vez, no es necesario cambiar los neumáticos de invierno por neumáticos de verano inmediatamente después del inicio de la primavera natural. Es importante que la temperatura de unos 9 - 10 °C dure varios días. Pero conducir demasiado tiempo con neumáticos con clavos tampoco vale la pena: está plagado de desgaste prematuro de los neumáticos y puede ser peligroso en caso de frenado de emergencia.
Materiales para trabajo de neumáticos
Por supuesto, todo automovilista siempre debe tener consigo un conjunto mínimo de herramientas, como una llave inglesa, cabezas de diferentes tamaños, etc. Pero si hablamos del procedimiento para cambiar las ruedas, entonces no existe tal cosa como el principal dispositivo de montaje de neumáticos de bricolaje, aquí debe tener varias herramientas:
- se necesita un gato para levantar el vehículo;
- llave de globo necesaria para quitar los pernos de rueda;
- manómetro para controlar la presión;
- bomba (opcionalmente un compresor) para llenar el globo;
- cuchillas de montaje, llamadas monturas. Esta herramienta te permite desmontar el neumático de la rueda sin ningún problema.
Además, el uso de una solución jabonosa facilitará todo el procedimiento (algunos propietarios de automóviles prefieren usar grasa de silicona).
Desmontaje de una rueda dañada
AntesAntes de realizar reparaciones, se debe desmontar el neumático del vehículo junto con el bastidor. Para tal evento, es extremadamente importante tener herramientas disponibles como un gato y una botella de spray. Se recomienda hacer todo el trabajo exclusivamente en terreno llano, y si hay alguna pendiente, es necesario poner algún tipo de apoyo debajo de la rueda.
A continuación, se debe levantar con un gato el lado en el que se encuentra el neumático dañado. No es necesario conseguir una gran altura, basta con que el neumático esté a 3-4 cm del suelo. Después de eso, usando un globo, puedes desenroscar las tuercas y quitar la rueda.
Todo este evento también se aplica a un procedimiento como el montaje de neumáticos. Es muy problemático para un automovilista ordinario dibujar dibujos de todo el proceso de trabajo con sus propias manos, por lo tanto, para que el evento de reparación pase rápida y correctamente, uno debe guiarse por las recomendaciones que se describen a continuación.
Proceso de cambio de neumáticos
Uno de los principales retos que se presenta en el proceso de montaje de neumáticos está relacionado con la separación de la llanta del neumático. Para hacer esto, use una espátula especial, usando su lado ancho. Para facilitar todo el procedimiento, se recomienda humedecer previamente la llanta con una solución jabonosa o lubricante de silicona para que las piezas se deslicen mejor.
Hágalo usted mismo El montaje de neumáticos es un proceso bastante tedioso y, a veces, prolongado. Como regla general, la velocidad del trabajo depende principalmente de las habilidades y la paciencia del ejecutante.
Después de quitar el neumático viejo, el nuevo productose debe colocar en la llanta de la misma manera, lentamente y con la ayuda de dos cuchillas de montaje.
Instalación de una rueda con un neumático nuevo
Después de equipar la llanta con un neumático nuevo, toda la estructura debe instalarse en su lugar original y todos los pernos deben apretarse con cuidado. Cuando ajuste los neumáticos con sus propias manos, debe tomar todos los detalles muy en serio, ya que la seguridad de la conducción posterior depende de ello. Lo mejor es comenzar a apretar los pernos desde arriba y luego moverse en diagonal. Este método de fijación le permitirá centrar la rueda con precisión.
Complete el procedimiento solo cuando la máquina esté completamente en el suelo. Todos los pernos deben apretarse lo más fuerte posible.
Por lo tanto, podemos decir que, al descubrir cómo montar un neumático con sus propias manos, debe seguir claramente todas las recomendaciones, y luego el resultado del trabajo definitivamente será positivo, y lo hará. ser difícil determinar que todo el procedimiento fue realizado por el automovilista por su cuenta, incluso los empleados más exigentes de la estación de servicio.
