Antes de realizar el trabajo, debe, al menos en términos generales, familiarizarse con las disposiciones básicas de las "Reglas de instalación eléctrica" (PUE), que detallan todos los requisitos para el diseño e instalación de cableado eléctrico en edificios para varios propósitos.
El diseño óptimo es la clave del éxito y la seguridad
En la etapa inicial, de acuerdo con la información recibida, es necesario elaborar un croquis general del cuarto de garaje, sus paredes y techo, indicando las dimensiones y ubicaciones propuestas del tablero eléctrico de entrada, cajas de conexiones, enchufes, interruptores y accesorios de iluminación. Esto tiene en cuenta la ubicación del equipo estacionario (banco de trabajo, soldadora, etc.) y las características de la estructura del edificio.
La siguiente etapa es la transferencia del plan al área: dibujan con tiza en los elementos del edificio el sitio de instalación de equipos eléctricos y consumidores, la ruta de los cables y cables de alimentación. Al elegir un lugar para instalar un tablero de distribución, debepiense en cómo llevar la luz al garaje desde la línea eléctrica. Las cooperativas de garaje se caracterizan por su propia red eléctrica ramificada, no habrá problemas especiales de conexión, pero para un edificio separado, se deberá instalar una línea de suministro aérea o subterránea.
Tipos de montaje
Hay dos formas de montar la luz en el garaje: con cableado abierto u oculto. La segunda opción es típica para edificios de hormigón y ladrillo. Implica el uso de huecos tecnológicos de paredes, losas de piso para colocar productos de cable o su colocación debajo de una capa de yeso en canales especialmente hechos: luces estroboscópicas.
Al mismo tiempo, el blindaje, los enchufes y los interruptores también cortan la base, lo que se asocia con altos costos de mano de obra y la necesidad de comprar o alquilar una herramienta especializada (rozadora de pared, perforadora profesional). Por lo tanto, la luz de bricolaje en un garaje se monta con mayor frecuencia de forma abierta, es decir, en la superficie de los elementos de construcción.
Selección de materiales y herramientas eléctricas
Materiales principales para la implementación del proyecto:
- Cuadro eléctrico introductorio que contiene un contador y automatización de protección.
- Hilos eléctricos, cables y cubiertas de protección (canal de cables, tubo corrugado o fundas y bandejas metálicas).
- Caja de conexiones, interruptores, enchufes y lámparas para alumbrado general y local.
Al elegir la sección transversal de los cables, debe tener en cuenta la potencia de los consumidores y guiarse por la siguiente tabla:
| Sección del conductor (mm2) | cobre/carga(kW) | aluminio/ carga (kW) |
| 1, 5 | 4, 1 | - |
| 2, 5 | 5, 9 | 4, 4 |
| 4, 0 | 8, 3 | 6, 1 |
| 6, 0 | 10, 1 | 7, 9 |
| 10, 0 | 15, 4 | 11, 0 |
| 16, 0 | 18, 7 | 13, 2 |
Es preferible utilizar hilos de cobre con aislamiento ignífugo (la marca termina con el índice "ng"). Además, el cobre difiere favorablemente del aluminio en una mayor resistencia a los impactos físicos y deformaciones, mayor vida útil y buena conductividad eléctrica durante la oxidación superficial. En el caso de uso combinado, en ningún caso se deben conectar conductores de metales disímiles utilizando el método de "torsión". Para ello se diseñan borneras con abrazaderas de tornillo o abrazaderas tipo WAGO.
De las herramientas que no puede prescindir de un cuchillo afilado, cortadores de alambre o cortadores laterales, alicates, destornilladores, taladros eléctricos. La presencia de un destornillador inalámbrico facilitará enormemente el trabajo. Y dado que el garaje no tiene luz, necesitará un cable de extensión eléctrico y una lámpara portátil para trabajar cómodamente.
Central. Seguridad eléctrica
¿Cómo hacer la luz en el garaje para que las condiciones de trabajo y permanencia en él no solo sean cómodas, sino también seguras? esto es principalmentedepende de la configuración y conexión correctas del tablero de distribución eléctrica introductorio.
El mejor lugar por su ubicación es cerca de la puerta de entrada. Si es necesario, será conveniente desenergizar completamente el edificio. Un escudo es capaz de prevenir todo tipo de emergencias, que incluye:
- Dispositivo de medición individual (IPU, medidor eléctrico). Registra la cantidad de electricidad consumida.
- Interruptores automáticos (AB). Proteja el sistema de potencia de sobrecargas y altas corrientes de cortocircuito. El AB principal, diseñado para carga máxima (de 16 a 50 A), se monta frente a la IPU, el resto, frente a cada grupo de consumidores.
- Dispositivos de corriente residual (RCD). El circuito eléctrico se desconecta cuando una persona entra en contacto con un revestimiento aislante dañado o partes activas y se supera un cierto límite de corriente de fuga (30 mA). Montado directamente detrás del medidor eléctrico. AV y RCD reemplazan con éxito a los autómatas diferenciales, combinando las funciones de estos dos dispositivos en un solo caso.
Además, el cuadro eléctrico está equipado con un transformador reductor, un relé de control de tensión, barras cero y tierra.
En condiciones de alta humedad y abundancia de superficies metálicas, el riesgo de descarga eléctrica aumenta drásticamente. Por lo tanto, se debe prestar especial atención a la puesta a tierra, ya que es la que garantiza de manera confiable la operatividad de los dispositivos de protección. A lo largo del perímetro del piso o la parte inferior de las paredesse coloca una tira de metal en el garaje, a la que se conectan electrodos clavados en el suelo con conductores de cobre flexibles (por ejemplo, 3-4 piezas de un perfil angular con una longitud mínima de 2 m), consumidores de energía estacionarios, banco de trabajo de cerrajería y un bus de tierra en el gabinete de distribución eléctrica. En casos excepcionales, las funciones de los electrodos pueden ser realizadas por el refuerzo de los cimientos de hormigón del edificio.
Cableado. Conexión de enchufes e interruptores
Las rutas de cables (canales de cables, tubos corrugados con alambre, luces estroboscópicas) deben tenderse paralelas al techo a una distancia de 15 a 20 cm del mismo. Las líneas de energía y alumbrado son alimentadas por diferentes máquinas y se conducen por separado. Las cajas de conexiones se montan en los puntos de bifurcación.
Los descensos se realizan perpendicularmente al piso, teniendo en cuenta el hecho de que la altura de los interruptores no supera los 150-170 cm, los enchufes: 60-80 cm (la excepción son los enchufes sobre el banco de trabajo: son montado directamente encima de la mesa). Con un método de montaje abierto, los dispositivos aéreos se fijan a la superficie con tornillos autorroscantes o tacos para una instalación rápida. Cuando están ocultos, se montan en zócalos metálicos preenterrados y fijados con mortero de cemento (yeso o alabastro).
Requisitos de luz. Ubicación de los accesorios
Durante el día, la luz del sol hace ciertos ajustes a la iluminación de la habitación. En el garaje, la iluminación adicional se realiza a través de aberturas de ventanas o puertas, pero es necesario partir del hecho de que el automóvil está siendo reparado.tendrá y en la oscuridad.
Los indicadores más significativos de la iluminación son la eficiencia y la uniformidad. Y aunque las lámparas fluorescentes han sido merecidamente populares entre los propietarios de automóviles durante muchos años, vale la pena comprar lámparas LED en el garaje. Su precio disminuye gradualmente y la calidad del flujo luminoso crece constantemente.
Otro principio importante es la modularidad de la iluminación. La luz en el garaje generalmente se divide en general y local. Se necesitan luces adicionales sobre la mesa de trabajo, los estantes, las máquinas y las aberturas de las puertas. Una buena iluminación de los alrededores facilitará enormemente el aparcamiento por la noche.
Fosa de inspección de equipos eléctricos
El foso de inspección convertirá cualquier garaje en un taller de reparación de automóviles completo.
No habrá problemas con la seguridad lumínica y eléctrica de esta zona de reparación si la tensión de alimentación no supera los 36 V. Para ello, se utilizará un transformador reductor (380; 220 V / 36; 24; 12 V) que se puede colocar en el escudo de distribución de entrada. Las luminarias con un diseño sellado (clase IP65 y superior) y rejillas protectoras se instalan en nichos a lo largo de las paredes del pozo de inspección.
Una lámpara portátil del voltaje adecuado también será útil para iluminar lugares oscuros y de difícil acceso en el automóvil. Para trabajar con herramientas eléctricas, utilice una toma instalada fuera del foso, equipada con un dispositivo de corriente residual.
En la etapa final del trabajo, antes de conectar la luz agaraje a la tensión de alimentación, vale la pena comprobar una vez más la correcta conmutación de las cajas de conexiones, asegurándose de que no haya cables pelados.
Sistemas de ventilación y calefacción
Una ventilación natural eficaz evitará el desarrollo activo de la corrosión de la carrocería del automóvil, pero con frecuentes trabajos de soldadura o pintura en el garaje, es necesaria la circulación forzada de aire. Es mejor alimentar el motor del ventilador de escape desde un disyuntor separado y tenderle una línea separada.
Directamente desde el escudo recibe energía y calentadores. Por motivos de seguridad contra incendios, está prohibido en los garajes el uso de aparatos caseros y calefactores con elementos calefactores abiertos.
Algunas palabras sobre la automatización
Los sistemas de garaje automatizados (control de la puerta de entrada, mantenimiento del microclima, etc.) hacen que la vida de los automovilistas sea cómoda y cómoda, pero requieren una fuente de energía de respaldo.
Este puede ser un generador de gasolina o diesel con arranque automático. En caso de corte de energía en la red pública, el motor arranca y el equipo de conmutación enciende la automatización y la luz en el garaje para alimentar desde el generador.
