Entre los propietarios del sector privado, la motosierra es una herramienta indispensable para la que siempre hay un uso. Este es un mecanismo que consta de piezas cuidadosamente ajustadas entre sí. El elemento principal de toda la estructura es el carburador. Al igual que en los automóviles más antiguos, su función es preparar una mezcla de combustible y aire para su posterior suministro al motor. Y dado que el elemento funciona constantemente cuando se usa la herramienta, es necesario repararlo periódicamente. ¿Cómo ajustar el carburador de una motosierra? Todo propietario de este mecanismo quiere saber la respuesta a esta pregunta. En realidad, esto es lo que haremos ahora.
Señales de ajuste del carburador necesario
¿Cómo sabes cuándo es el momento de afinar? Por regla general, este trámite se realiza de forma obligatoria.orden cuando se detectan tornillos de ajuste flojos.
Sin embargo, hay otras señales que indican que es hora de ajustar el carburador. En particular, debe prestar atención a los siguientes síntomas:
- Sensación de fuerte vibración: esto daña la tapa protectora, lo que, a su vez, provoca la pérdida de la fijación de los tres tornillos de ajuste.
- Desgaste de la parte del pistón del motor: ajustar el carburador en este caso extenderá la vida útil de la herramienta, pero solo por un cierto período de tiempo. En cualquier caso, el grupo de pistones debe sustituirse lo antes posible.
- Obstrucciones: son causadas por gasolina de mala calidad, sarro, filtros obstruidos o dañados.
- El aumento del "apetito" es una razón clara para pensar en cómo ajustar el carburador en una motosierra Stihl o cualquier otro modelo. El fenómeno va acompañado de un aumento en la cantidad de gases de escape, lo que no conduce a nada bueno.
- El motor se cala inmediatamente después de la fábrica o no arranca en absoluto; esto sucede debido a la f alta de combustible en un contexto de exceso de aire.
Todos estos signos indican claramente la necesidad de ajustar el carburador. Y cuanto antes se lleve a cabo el procedimiento, mejor para el instrumento. De lo contrario, pueden fallar otros componentes igualmente importantes del motor y, en particular, de la motosierra.
¿Cómo funciona un carburador?
En primer lugar, vale la pena entender cómo funciona un elemento integral de este tipomotosierras.
Y para entender cómo ajustar el carburador en una motosierra Husqvarna, considere su dispositivo usando esta herramienta como ejemplo. Toda la estructura está representada por los siguientes elementos:
- Bomba de combustible. Gracias a este dispositivo, la mezcla de trabajo ingresa al carburador.
- Apertura. Debido a este elemento, se limita el suministro de una mezcla combustible al motor.
- Cámara de flotación. El combustible se recoge aquí, mientras que su nivel es controlado por un flotador. Según sea necesario, el combustible se envía a la cámara principal, donde se mezcla con el aire.
- Cámara de trabajo. El aire pasa a través de él y se inyecta combustible. Además, la cantidad de la mezcla suministrada está regulada por la válvula de mariposa, que se encuentra aquí.
- Difusor. Esta es una sección estrecha del tubo que proporciona aire al lugar donde se inyecta el combustible.
- Válvula de aguja. Gracias a él, se regula el suministro de combustible.
- Jet. Estos son los tornillos, gracias a los cuales el suministro de combustible se ajusta a velocidades bajas y altas, incluido el elemento de ralentí.
Todo esto está encerrado en una carcasa que tiene pernos de sujeción con un juego de juntas. El dispositivo del carburador tiene un amortiguador más además del acelerador: está ubicado en la entrada del filtro de aire. Reduce el suministro de aire, saturando la mezcla para facilitar el arranque en frío.
La pregunta es cómoajustar el carburador en una motosierra Husqvarna 142 (o de otro fabricante) preocupa a muchas personas que viven en casas particulares. Sin embargo, antes de eso, vale la pena familiarizarse con el principio de funcionamiento del carburador. Y más sobre eso más adelante.
Principio de funcionamiento
El principio del carburador es fácil de entender. El aire es aspirado a través del tubo a una velocidad controlada por un amortiguador. Esto activa el flotador de la primera cámara. Al pasar por el difusor, el aire se mezcla con el combustible y se rocía inmediatamente. Luego, la mezcla terminada ingresa al cilindro del motor, pasando por el canal de entrada. Y cuanto más fluya el combustible, mayor será la velocidad del motor.
Independientemente del fabricante y modelo de las herramientas, todos los carburadores tienen una estructura idéntica y funcionan según el mismo principio. La diferencia radica únicamente en el material de los elementos constitutivos y su ubicación en el cuerpo del carburador.
Herramientas de ajuste
¿Cómo ajustar el carburador en la motosierra Partner? En primer lugar, es necesario comprender el propósito de los tres tornillos que están equipados con los modelos 142, 240, 236, 137 y otros similares. Cada uno de ellos tiene su propia designación y propósito:
- Tornillo L - con él se ajusta la baja velocidad.
- Tornillo H - ajusta el motor para operar a altas velocidades.
- Tornillo T - ajusta la velocidad de ralentí.
Algunos modelos de motosierras están equipados con un solo tornillo marcado con T. En consecuencia, el ajuste de los carburadores en este caso se realiza manipulandosolo con él solo.
Además, debe entenderse que, independientemente de la cantidad de tornillos, el funcionamiento óptimo de la motosierra lo proporciona la configuración del carburador establecida en fábrica. En cuanto a los tornillos en sí, su presencia se debe al funcionamiento de la herramienta en determinadas condiciones climáticas.
Preparación
¿Cómo ajustar el carburador en la motosierra Stihl 180? Este procedimiento requiere una preparación minuciosa. Y primero debe consultar el manual de instrucciones de la motosierra y encontrar información sobre el ángulo de rotación de los tornillos. Si hace todo en un orden aleatorio, simplemente puede desactivar el motor.
El propio motor, a su vez, debe estar en buen estado. Además, debe inspeccionar el filtro de aire y limpiarlo si es necesario. De lo contrario, no pasará la cantidad de aire requerida y la configuración del carburador será incorrecta.
El procedimiento en sí debe realizarse sobre una superficie plana. En este caso, la herramienta en sí debe colocarse de manera que su cadena no esté dirigida hacia el operador para evitar lesiones.
Procedimiento de ajuste
El carburador de la herramienta con tres tornillos se ajusta manipulando dos de ellos, L y H. Para aumentar la velocidad, gírelos en la dirección de rotación en el sentido de las agujas del reloj, para disminuir, en la dirección opuesta. Vale la pena usar un destornillador especial para evitar que se salga de los tornillos y dañe las roscas de sus "sombreros".
La decisión sobre cómo ajustar el carburador en la motosierra Partner 350 involucra dos etapas: inicial y principal. El algoritmo real de acciones puede verse así:
- El primer paso es girar ambos tornillos completamente en el sentido de las agujas del reloj.
- Luego el tornillo L y el tornillo H giran una vuelta y media en sentido contrario.
- Segunda etapa: la motosierra se pone en marcha y se deja durante un tiempo para que se caliente por completo. 12-15 minutos serán suficientes.
- Ahora debe girar otro - el tercer tornillo T hasta el momento en que el motor comience a funcionar de manera estable y la cadena de la barra no gire.
En el curso de estas manipulaciones, uno no debe apresurarse. Cuanto más lento giran las hélices, más cambios notables se pueden sentir en el funcionamiento del motor.
Cheque
Ya nos hemos familiarizado con cómo ajustar correctamente el carburador en una motosierra. Sin embargo, después del procedimiento, es imperativo verificar la "aceleración" de la unidad de potencia, establecer el número máximo de revoluciones y su funcionamiento en modo inactivo.
El motor pasará la prueba si, al presionar suavemente el acelerador, la velocidad aumenta de baja (2800) a máxima (15000) en un corto período de tiempo. Si esto no sucede, entonces el tornillo L debe girarse en sentido contrario a las agujas del reloj. En este caso, su revolución no debe exceder 1/8 de un círculo completo.
La medición de la velocidad máxima es el tornillo H, además, necesita un tacómetro. El número máximo de revoluciones no debe exceder las 15000. Esto es exactamente para lo que sirve el dispositivo de medición mencionado. Si hay muchos, debe bajarlos girando el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj. Si es necesario aumentarlos, el elemento de ajuste debe girarse en la dirección opuesta.
Es importante saber cómo ajustar el carburador de la motosierra porque de ello dependerá el funcionamiento posterior de la herramienta, incluida la duración de su vida útil. Tampoco vale la pena descuidar el control para evitar muchos problemas.
Fallas
Si después de haber puesto en marcha la motosierra y al apretar el gatillo se notan bien los hundimientos durante el conjunto de revoluciones, vale la pena manipular el tornillo L. Para ello hay que girarlo no más de un cuarto de vuelta completa en ambas direcciones. Al mismo tiempo, evalúe la reacción del motor al presionar el gas.
Debe intentar encontrar la posición del tornillo de ajuste en la que el motor acelerará rápida y uniformemente. Tampoco vale la pena apresurarse aquí, y girar el tornillo en un ángulo mayor no tiene sentido, porque simplemente no puede desenrollarse por sí solo. En este sentido, un cuarto de vuelta será suficiente.
Una serie de matices
Después de ajustar el carburador, el motor de la motosierra debería ganar y perder velocidad fácilmente. Además, su trabajo debe ser estable, independientemente de su número. Pero si, después de manipular los tornillos, la cadena gira en modo inactivo,por lo tanto, el ajuste no se realizó correctamente. Luego debe ajustar la posición del tornillo T.
¿Cómo ajustar el carburador de la motosierra y hacerlo bien? Para ello, hay que mencionar un punto importante. Al configurar el carburador de la motosierra Husqvarna, vale la pena considerar el tiempo de respuesta a la rotación de los tornillos. La configuración no cambia instantáneamente, sino después de 5-10 segundos. Por esta razón, las manipulaciones deben realizarse lentamente.
Otra señal que indica un ajuste incorrecto del carburador es el humo muy fuerte durante el funcionamiento de la herramienta. Esto es evidencia de que está entrando demasiado combustible en la cámara de combustión. En este caso, es necesario ajustar el tornillo L.
Motosierras de la marca "Shtil" y "Partner"
En los modelos "Shtil" 180, 250, 361 y "Partner" 351, 350, los ajustes del carburador se realizan con los mismos tornillos que en la motosierra Husqvarna - H y L. Así quedan las proporciones de gasolina y aire están ajustados. El tornillo T también es responsable de establecer la velocidad de ralentí, aunque algunos modelos pueden tener una marca diferente de este modo: S. En otras palabras, el procedimiento de ajuste en sí, si es necesario, se lleva a cabo de acuerdo con un esquema único para casi cualquier modelo.
Rompiendo la motosierra
Comprar una motosierra no es menos importante que ajustar su carburador. Si se compra de las manos (lo que se considera una adquisición en el mercado secundario), entonces no hay problemas especialessurge Sin embargo, es necesario un rodaje para una nueva herramienta. Este término es el proceso de rectificado en piezas de motor y CPG. Y mientras la motosierra se está rodando, finalmente se forman los espacios necesarios y correctos en el motor de la herramienta. Este proceso es tan importante como resolver el problema de cómo ajustar el carburador de una motosierra.
Para este propósito, los ajustes apropiados se establecen en fábrica: las revoluciones son 600-700 menos que las requeridas en el modo de operación habitual. Por lo tanto, el proceso de funcionamiento en la unidad de potencia se lleva a cabo en un modo suave. Por esta razón, no debe iniciar su configuración inmediatamente después de adquirir una herramienta. En cualquier caso, esto debe hacerse, pero no antes de que termine el allanamiento.
