¿Cómo hacer un autogiro autopropulsado? Esta pregunta, muy probablemente, fue hecha por aquellas personas que aman o quieren volar mucho. Vale la pena señalar que, quizás, no todos hayan oído hablar de este dispositivo, ya que no es muy común. Fueron ampliamente utilizados solo hasta que se inventaron los helicópteros en la forma en que se encuentran ahora. Desde el momento en que estos modelos de aviones surcaron los cielos, los autogiros perdieron inmediatamente su relevancia.
¿Cómo construir un autogiro autopropulsado? Dibujos
Crear un avión de este tipo no será difícil para alguien a quien le guste la creatividad técnica. Tampoco se necesitan herramientas especiales o materiales de construcción costosos. El lugar que habrá que asignar para el montaje es mínimo. Vale la pena agregar de inmediato que ensamblar un autogiro con sus propias manos ahorrará una gran cantidad de dinero, ya que comprar una muestra de fábrica requerirá enormes costos financieros. Antes de continuar con el proceso de modelado de este dispositivo, debe asegurarse de tener todas las herramientas y materiales a mano. El segundo paso escreación de un dibujo, sin el cual no es posible montar una estructura de pie.
Estructura principal
Vale la pena decir de inmediato que construir un autogiro con tus propias manos es bastante simple si se trata de un planeador. El resto de modelos serán algo más difíciles.
Entonces, para comenzar a trabajar, deberá tener tres elementos de potencia de duraluminio entre los materiales. Uno de ellos servirá como quilla de la estructura, el segundo desempeñará el papel de viga axial y el tercero servirá como mástil. Se puede acoplar inmediatamente una rueda de morro orientable a la viga de la quilla, que debe estar equipada con un dispositivo de frenado. Los extremos del elemento de fuerza axial también deben estar equipados con ruedas. Puede utilizar piezas pequeñas de un scooter. Un punto importante: si el autogiro se ensambla con sus propias manos para volar detrás de un bote remolcado, las ruedas se reemplazan con flotadores controlados.
Instalando la granja
Otro de los elementos principales es la granja. Esta parte también se monta en el extremo delantero de la viga de la quilla. Este dispositivo es una estructura triangular, que se remacha en tres esquinas de duraluminio y luego se refuerza con superposiciones de láminas. El propósito de este diseño es sujetar el gancho de remolque. El dispositivo de autogiro de bricolaje con una armadura debe fabricarse de modo que el piloto, tirando del cable, pueda desengancharse de la línea de remolque en cualquier momento. Además, la granja también es necesaria para que en ella se puedan instalar los instrumentos de navegación aérea más sencillos. Paraestos incluyen un dispositivo de seguimiento de la velocidad de vuelo, así como un mecanismo de deriva lateral.
Otro elemento principal es la instalación del conjunto de pedales, que se instala directamente debajo del truss. Esta parte debe tener un cable de conexión al timón de control de la aeronave.
Marco para unidad
Al montar un autogiro con sus propias manos, es muy importante prestar la debida atención a su estructura.
Como se mencionó anteriormente, esto requerirá tres tuberías de duraluminio. Estas partes deben tener una sección transversal de 50x50 mm y el grosor de las paredes de la tubería debe ser de 3 mm. A menudo se utilizan elementos similares al instalar ventanas o puertas. Dado que será necesario perforar agujeros en estas tuberías, es necesario recordar una regla importante: durante el trabajo, el taladro no debe dañar la pared interna del elemento, solo debe tocarlo y no más. Si hablamos de la elección del diámetro, entonces debe seleccionarse de modo que el perno tipo MB pueda entrar en el orificio resultante lo más ajustado posible.
Una nota más importante. Al dibujar un dibujo de un autogiro con sus propias manos, debe tener en cuenta un matiz. Al ensamblar el aparato, el mástil debe inclinarse ligeramente hacia atrás. El ángulo de inclinación de esta parte es de aproximadamente 9 grados. Al elaborar un dibujo, se debe tener en cuenta este punto para no olvidarlo más adelante. El objetivo principal de esta acción es crear un ángulo de ataque de 9 grados para las palas del autogiro, incluso cuando están en el suelo.
Asamblea
El montaje del bastidor del autogiro por su cuenta continúa fijando la viga del eje. Está unido a la quilla a través. Para la fijación confiable de un elemento de la base a otro, es necesario usar pernos de 4 Mb y también agregarles tuercas de seguridad. Además de esta fijación, es necesario crear una rigidez estructural adicional. Para hacer esto, use cuatro llaves que conectan dos partes. Los tirantes deben ser de ángulo de acero. En los extremos de la viga del eje, como se mencionó anteriormente, es necesario fijar los ejes de las ruedas. Para hacer esto, puede usar clips emparejados.
El siguiente paso para ensamblar un autogiro con sus propias manos será la fabricación del marco y el respaldo del asiento. Para montar esta pequeña estructura, lo mejor es utilizar también tubos de duraluminio. Las piezas de cunas o cochecitos de bebé son excelentes para ensamblar el marco. Para la fijación de la estructura del asiento en la parte delantera se utilizan dos cantoneras de duraluminio de dimensiones 25x25 mm, y en la parte trasera se fija al mástil mediante un estribo realizado en cantonera de acero de 30x30 mm.
Comprobación del autogiro
Después de que el marco esté listo, el asiento esté ensamblado y fijado, el armazón esté listo, los instrumentos de navegación y otros elementos importantes del autogiro estén instalados, es necesario verificar cómo funciona la estructura terminada. Esto debe hacerse antes de instalar y diseñar el rotor. Nota importante: es necesario verificar el rendimiento de la aeronave en el sitio desde el cual se planean vuelos posteriores.
