Airboat es un vehículo excelente para aquellos a los que les gusta ir de pesca y caza a menudo, porque en términos de sus características es muchas veces mayor que la capacidad de campo traviesa de cualquier vehículo todoterreno. Además, puede funcionar tanto en verano como en invierno. Es cierto que el costo de los botes de aire a veces comienza en 300 mil rublos y más. Pero puedes ir por el otro lado haciendo esa herramienta tú mismo.
Los hidrodeslizadores caseros son casi tan buenos como los de fábrica. Por lo tanto, cada año en Rusia hay más y más de ellos. Y hoy veremos cómo hacer un hidrodeslizador con tus propias manos.
Motor
El motor de nuestro motor casero se puede utilizar desde un barco normal de la era soviética. Pero para los amantes de la alta velocidad, esto no parecerá suficiente. En este caso, debe prestar atención a los motores japoneses Honda y Yamaha con una capacidad de 150 a 210 caballos de fuerza. Junto con una hélice, dicho motor es capaz de acelerar el barco hasta 50 kilómetros por hora en el agua y hasta 90 en hielo. Se toman correas trapezoidales y un termostato de un automóvil del tipo Zhiguli. poleas conducidas y conducidasfabricado en acero duraluminio.
Hélices, palas y hélice
Además del motor, también debes cuidar la hélice del hidrodeslizador. Lo haremos a partir de una barra de madera maciza. Puedes ir por el otro lado pegando varias placas de 10 mm con epoxi. Es importante que el elemento terminado no contenga nudos y rebabas innecesarias. En cuanto a las placas, a la hora de colocarlas, es mejor hacer un dibujo 1:1, que será una especie de plantilla, y ya según estos datos, hacer la hélice del barco.
Para hacer un bote de aire de alta calidad con sus propias manos, no debe ser perezoso y hacer todo "a ojo": cada detalle se hace de acuerdo con su propia plantilla y dibujo.
Las palas de la hélice también deben estar libres de rebabas y otras áreas deformadas. Tales deficiencias se eliminan con un pequeño hacha. A continuación, la madera se procesa con una cepilladora y una escofina. Los cortes transversales se realizan en una grada especial. Son necesarios para instalar las palas de la hélice.
¿Cómo hacer un hidrodeslizador con tus propias manos? Para la barra deslizante, necesitamos acero ordinario. Lo principal es que su diámetro sea igual a la apertura del cubo de la pieza mencionada. A continuación, la varilla se coloca en el centro de la tabla de apilamiento. Después de eso, se coloca una hélice en blanco y se presiona contra la plantilla con varias palas. Este espacio en blanco debe mostrar rastros de patrones (donde las palas tocan la hélice).
Estos lugares deben procesarse con una cepilladora y volver a colocarse en la grada. El proceso de procesamiento de las cuchillas debe repetirse. Además con la ayuda de las plantillas superiores.se procesa la parte superior del tornillo. En consecuencia, ambos elementos deben tocar hasta el plano del conector. Todos los lugares procesados se marcan con un lápiz o marcador de color, después de lo cual se hacen zonas entre la sección de control. La corrección del trabajo realizado se verifica con una regla de acero: se aplica a los puntos de las secciones adyacentes. Idealmente, el espacio entre la regla y las cuchillas debe ser mínimo.
Ahora hay que equilibrar el tornillo. Esto se hace de la siguiente manera. Primero, se inserta un rodillo de acero en el orificio central y se monta una hélice en las reglas de equilibrio. Si de repente una hoja resulta ser más ligera que la otra, se carga con plomo (se pegan finas tiras de este metal, previamente vertidas en el molde). La varilla terminada se inserta en el orificio de la cuchilla, donde se aplicaron las tiras de plomo. Está acampanado en ambos lados. La hélice está pegada por ambos lados con fibra de vidrio, lijada, balanceada y pasa por el procedimiento de pintura (imprimación y esm altado).
¿Cómo se hace un hidrodeslizador con tus propias manos? Dibujos y montaje de la caja inferior
El cuerpo del hidrodeslizador consta de dos partes: inferior y superior. Lo mejor es empezar por el primero. Para hacer esto, de acuerdo con el dibujo, preparamos marcos de láminas de madera contrachapada de 12 mm. La quilla y los larguerillos serán de listones de sección 2x2, 2x3 y 3x3 centímetros. Los marcos se montan en el suelo sobre barras y tirantes. Ajuste los rieles deben estar en su lugar. Se unen con cola epoxi. Los listones para la parte delantera del barco están pretratados.al vapor en agua hirviendo, después de lo cual se atan al marco con alambre. Después del secado, la madera finalmente se fija con pegamento. A continuación, el marco terminado se nivela y se rellena con bloques de espuma. También plantamos este último en epoxi.
Si es necesario, la espuma se masilla con una mezcla de cola y serrín. La caja en sí está pegada por ambos lados con una fina capa de fibra de vidrio, después de lo cual se pule y se pinta. Desde el interior, se corta espuma innecesaria para que quede al ras con los marcos. Luego también se pega con fibra de vidrio.
Mayúsculas
La parte superior de la carcasa se monta de forma un poco diferente. Aquí no usaremos marcos de madera contrachapada, sino rieles curvos que se montarán en el fondo terminado del bote. Donde se encuentra el motor, el marco se fija con bufandas. El marco en sí se monta en el travesaño de un tubo de acero cuadrado (4x4 cm) y se fija con tubos de 2,2 cm. Entonces todo es simple: se aplica espuma a la superficie y se pega con fibra de vidrio. Entonces completaremos el procedimiento para formar la parte superior del casco de un hidrodeslizador casero. Las puertas se pueden hacer de madera contrachapada, y el parabrisas se toma mejor de cualquier automóvil doméstico (por ejemplo, de la puerta trasera del Moskvich).
¿Cómo hacer artesanías de pesca? Controles
Un tambor está instalado en el eje del volante, conectado a la cruceta en la caja de la mecha del timón. En lugar de un pedal del acelerador, habrá una pequeña palanca que se puede fijar en cualquier frente de la cabina.barcos.
Salón
Los asientos para los pasajeros y el conductor están hechos de listones de madera y madera contrachapada. La estructura está rellena de gomaespuma y revestida de piel. Puede ir por el otro lado: tome asientos preparados de cualquier automóvil extranjero o incluso de un automóvil nacional. En esta etapa, la pregunta "cómo hacer un hidrodeslizador con tus propias manos" puede considerarse cerrada. Todas las demás pequeñas cosas en la cabina están dispuestas a tu gusto, lo principal aquí es tener imaginación y entusiasmo.
Entonces, descubrimos cómo hacer un hidrodeslizador con nuestras propias manos. ¡Buena suerte!
