En la revisión hablaremos sobre cómo desmontar los radiadores de calefacción. La batería en sí es un calentador seccional hecho de hierro fundido, acero o aluminio. Es posible que sea necesario desarmar el ensamblaje para reemplazar componentes defectuosos o para actualizar y mejorar la eficiencia de la calefacción.
¿Por dónde empezar?
El desmontaje de los radiadores de calefacción comienza con el descenso del fluido de trabajo del circuito. Esta operación no es tan fácil de hacer como podría parecer a primera vista. Primero debe conectar correctamente la manguera de drenaje, luego abrir el grifo. Si comete un error en esta etapa, el resultado será la inundación del apartamento y los vecinos.
Si tiene calefacción independiente, no será difícil drenar el refrigerante. Esto se debe en gran parte a que no se requerirán permisos especiales ni coordinación de obra con los vecinos. Incluso si surgen circunstancias imprevistas, no causarán grandes problemas.
Las etapas de trabajo incluyen las siguientes:
- Apagar la caldera de calefacción.
- Esperando a que se enfríe por completorefrigerante.
- Cubra los accesorios de agua fría.
- Abre las válvulas atmosféricas provistas, las cuales necesariamente deben ser en los diseños indicados.
- Conecte la manguera en el punto más bajo del sistema.
- Debajo de la salida poner un recipiente adecuado en tamaño y volumen.
- Abre el grifo para drenar el líquido.
Después de que todo el refrigerante haya salido del sistema, puede comenzar a reemplazar o desmontar los radiadores de calefacción. Todas las operaciones se pueden realizar de forma independiente, sin la participación de especialistas.
Características
Es algo más difícil desmontar la pantalla del radiador de calefacción en presencia de un sistema de "suelo caliente". Cuando drene el refrigerante a la tubería de entrada, deberá conectar un compresor diseñado para desplazar líquido bajo presión. Si solo se necesita reemplazar una batería, no es necesario purgar el refrigerante de todo el sistema. Lo principal es que hay una válvula especial en el elemento que se está procesando. Esto te permitirá sacar el líquido de un radiador específico, sin necesidad de desmontar otros aparatos.
Los expertos recomiendan calcular previamente la posibilidad de descarga de líquido de secciones individuales, instalando la cantidad requerida de válvulas y válvulas. Para evitar problemas al drenar el agua, debe preocuparse de antemano por un recipiente de un volumen adecuado. En algunos casos, el líquido se descarga directamente al exterior mediante una manguera larga.
Desmontaje de radiadores de calefacción en el apartamento
Drenarrefrigerante en un edificio de apartamentos es mucho más complicado que en un sistema autónomo. Antes de desmontar y desmontar el radiador, será necesario liberar todo el tubo ascendente del agua, sirviendo los apartamentos a lo largo de una línea vertical. Para ello, es necesario coordinar acciones con la empresa responsable del mantenimiento de las redes de calefacción de un edificio de apartamentos.
Después de obtener el permiso correspondiente, comienzan a drenar el agua, teniendo en cuenta que el líquido se drena de un segmento de la red, mientras que en una casa particular este procedimiento afecta a todo el sistema. El proceso se realiza de diferentes formas, según el tipo de grifería instalada.
Mayevsky Crane
Al desmantelar viejos radiadores de calefacción con un grifo Mayevsky, deberá desenroscar la llave con un mango de plástico o usar un destornillador plano. El resto del procedimiento consta de los siguientes pasos:
- La abertura lateral de la válvula de drenaje debe cubrirse, ya que a menudo apunta hacia la pared. El agua sucia puede ensuciarla.
- Luego se coloca un recipiente adecuado debajo del orificio de drenaje, se abre el tornillo hasta que aparece un silbido, que pronto desaparecerá.
- A continuación, desenrosque el tornillo hasta que salga agua por el orificio. Así, parte del aire se irá con el líquido.
- Cuando el chorro se estabiliza, la válvula del sistema se aprieta.
- Conecte una manguera de la longitud requerida a la válvula para que sea suficiente para la alcantarilla.
- Abra el grifo por completo para crear un fuerte flujo interno.
- Al desmontar un radiador de calefacción de hierro fundido después de desenroscar la tuerca, debe asegurarsepara que la junta no tenga fugas.
Si el diseño no prevé válvulas de cierre, es mejor confiar el trabajo a profesionales. El costo depende de la región de residencia y la cantidad de baterías. Por ejemplo, el desmantelamiento de un radiador de calefacción de hierro fundido (en rublos) costará alrededor de mil por cada elevador. Si el procedimiento se realiza en verano, el costo será un 20-25% más económico.
Sistemas monotubo
A pesar de que es más difícil manipular los radiadores en un edificio de apartamentos que en tu propia casa, no debes rendirte. La forma más fácil de desmontar el sistema es con radiadores de nuevo tipo, que están equipados con la participación de soluciones de ingeniería y comunicaciones competentes, en los que es posible drenar el refrigerante de la unidad de contorno sin afectar el tubo ascendente común.
Las válvulas de corte en la entrada del radiador se cierran previamente, deteniendo el suministro de líquido a algunas partes del sistema, mientras que la circulación del refrigerante en su conjunto no se detiene. Si el diseño proporciona válvulas de salida, se les conecta una manguera a través de la cual se drena el agua.
Con contrapartes de un solo tubo, el proceso se ve un poco diferente. En primer lugar, se abre el elemento de cierre en el bypass, que se utiliza para reemplazar partes del circuito. Solo entonces cierre los grifos a ambos lados del radiador. Después de eso, proceda a desconectar la batería del sistema de calefacción. Vale la pena señalar que este procedimiento es bastante ruidoso, por lo que debe elegir el momento adecuado y advertir a los vecinos. Después de instalar una nueva unidadrevise todas las juntas y selle las uniones para evitar fugas.
Desmontaje de radiadores de calefacción de tipo nuevo
La conexión y el desmontaje de secciones individuales de bimetal o aluminio se realiza utilizando las tuercas de boquilla superior e inferior. Los últimos elementos son juntas tóricas con roscas externas en ambos extremos. El interior de la pieza está equipado con una ranura especial, que sirve para fijar una llave especial tipo radiador. Esta herramienta permite que la batería cierre o abra secciones individuales.
Antes del autodesmontaje de las unidades de aluminio, es necesario preparar las herramientas y el inventario necesarios. El papel principal en el proceso lo desempeñará la llave del pezón. El dispositivo es una barra de acero de unos 0,7 metros de largo, en un borde del cual se suelda un elemento de trabajo con dimensiones de 24/40 mm, y se hace un orificio pasante en el otro lado. La varilla de metal permite simplificar significativamente el proceso de desenrollado de las tuercas
Autodesmontaje de baterías bimetálicas
La llave para desmontar los radiadores de calefacción tiene varias muescas, que se hacen en base al paso de una sección de ancho. Los pasos adicionales para el desmontaje automático de la batería son los siguientes:
- Determine la dirección en la que se deberá girar la llave.
- La batería se coloca en la superficie de modo que la parte frontal quede hacia arriba. En este caso, el hilo izquierdo se ubicará a la izquierda y el hilo derecho, respectivamente, a la derecha.
- En una versión simplificada, tome la tetina, poniéndola alternativamente en ambos lados. Si no se observa la destreza manual, la manipulación está plagada de roturas de hilos y fallas en la sección.
- En los equivalentes extranjeros, los enchufes y otros accesorios están marcados con las letras S (izquierda) y D (derecha).
Desmontaje de la batería bimetálica del lado derecho
En este caso, el desmontaje de la pantalla del radiador de calefacción se realiza según el siguiente esquema:
- La llave se inserta de tal manera que la parte de trabajo ("cuchilla") entre en el orificio desde arriba, seguido de la fijación en una ranura especial.
- Con algo de fuerza, la herramienta se gira en sentido antihorario hasta que la tuerca se desplaza de su lugar.
- Luego usa la varilla mencionada anteriormente. Se ajusta dentro del anillo de la llave para pezones. Tal palanca permitirá facilitar un proceso que requiere una fuerza física considerable.
- Después de dos vueltas completas, muévase a la parte inferior de la batería, repita la operación nuevamente.
- La llave se vuelve a fijar desde arriba, la secuencia de acciones continúa hasta que el segmento se desenrosca por completo.
Esta secuencia minimiza la posibilidad de distorsión del hilo.
Montaje y ampliación de secciones
Después del desmontaje de los radiadores de calefacción, se requerirá el montaje de nuevos accesorios. Las modificaciones bimetálicas y de aluminio se procesan de la siguiente manera:
- Las secciones se colocan en un área perfectamente plana. Compruebe todas las conexiones roscadas y las juntas en busca de astillas o grietas.
- Borrar todas las conexionesde la suciedad, utilizando papel de lija de grano fino. Si planea construir baterías, los extremos se limpian hasta que brillen.
- Las partes finales se desengrasan con gasolina o diluyente. Las juntas se lavan con agua jabonosa.
- Las secciones se conectan colocando un sello de paronita en la tuerca del niple. Las piezas se unen en ambos lados, la llave se inserta en el orificio superior y se gira 2-3 veces sin usar la palanca.
- Del mismo modo, gire las tuercas de la boquilla desde abajo. La carga debe alcanzar el grado del tope de la llave, luego de lo cual finalmente se extiende con la ayuda de una palanca. No se debe aplicar una fuerza excesiva, ya que el aluminio es bastante blando y puede dañarse a lo largo de la rosca.
Después de desmontar el radiador de calefacción, se realiza la instalación de una nueva unidad según el esquema indicado. Se coloca un tapón en el orificio restante, y en el reverso hay un grifo Mayevsky, que sirve para purgar el exceso de aire.
Mantenimiento de modificaciones de hierro fundido
En locales residenciales antiguos, a menudo hay baterías de hierro fundido del tipo MS-140. Su montaje también se realiza mediante juntas de estanqueidad y tuercas roscadas. Es bastante difícil desmontar los modelos antiguos, ya que durante el período de operación a largo plazo, las secciones de las juntas se adhieren debido a la oxidación. En tales situaciones, las ranuras de las llaves se corroen con el refrigerante.
Además, al desmantelar secciones de radiadores de calefacción de hierro fundido, uno debe recordar la impresionante masa del material utilizado. Un elemento de 12la batería tendrá un peso de al menos 90 kilogramos, es muy difícil hacer frente a un dispositivo de este tipo solo. Para realizar el trabajo, necesitará las siguientes herramientas:
- llave especial para boquillas;
- dispositivo para desenroscar tapones y futorok;
- martillo pequeño, cincel;
- soplete;
- cepillo con reverso de acero;
- barras de madera utilizadas para colocar el radiador en la superficie.
La llave es una varilla de metal, que tiene una configuración redonda y está aplanada por un lado. El diámetro del dispositivo es de 18-20 milímetros. La parte aplanada tiene un espesor de 6 mm, sus dimensiones son 28x40 mm. En el lado opuesto de la varilla, se suelda un anillo para enroscar la palanca. La longitud de la llave del radiador es la mitad de la longitud de un radiador de 12 secciones más 300 milímetros.
Posibles dificultades
A veces es muy difícil desconectar juntas atascadas entre secciones. En algunos casos, incluso la fuerza física envidiable no es suficiente. En tales casos, se utiliza un soplete o un secador de pelo para calentar las juntas.
La secuencia de acciones para desmontar radiadores de hierro fundido se lleva a cabo en los siguientes pasos:
- El material se calienta hasta que aparece un brillo color frambuesa. Luego proceda al trabajo principal.
- Apague los enchufes.
- La llave del radiador se lleva a la parte superior de la batería, el cabezal de la herramienta debe estar en el compartimiento para desenroscar la tuerca del niple. Conal final de la sección marque con tiza el círculo de colocación de la varilla.
- El extremo aplanado de la herramienta se inserta en la ranura interior inferior. Luego se gira la llave en la dirección requerida hasta llegar a la marca izquierda.
Antes de realizar estas manipulaciones, es necesario decidir en qué dirección torcer las secciones. Si el diseño prevé una tuerca tipo boquilla, se atornilla alternativamente en los extremos derecho e izquierdo, lo que permite calcular la dirección de giro de la boquilla. Si se nota movimiento a lo largo del hilo, no es necesario realizar un giro completo inmediatamente. Para evitar distorsiones, debe girar el elemento superior e inferior una vuelta a la vez.
Finalmente
Resumiendo, cabe señalar que antes de retirar y desmontar la batería, se debe drenar correctamente el refrigerante del sistema. Además, es importante determinar la dirección de rotación de las secciones. Todas las manipulaciones deben hacerse con precaución. Al mismo tiempo, no se requieren habilidades especiales de construcción, solo se necesitan herramientas adecuadas, precisión y atención. Si sigue estas recomendaciones y sigue las reglas de seguridad, es muy posible que realice la operación en cuestión por su cuenta. Para aquellos que no confían en sus habilidades, es mejor recurrir a profesionales. Es de destacar que los precios para el desmontaje de los radiadores de calefacción en el verano son más baratos y la calefacción se apaga durante este período, lo que simplifica enormemente el flujo de trabajo.
