Las empresas de construcción ofrecen hoy en día muchas soluciones de diseño para sentar una base económica y, en ese momento, fiable. Las opciones de compromiso suelen ser un híbrido de dos métodos tradicionales de construir una base de portaaviones. Este concepto se aplica completamente a los cimientos de rejilla de pilotes, que originalmente se enfocaba en estructuras de madera liviana, pero a medida que mejoraba, comenzó a usarse también para estructuras de concreto.
Descripción general de la tecnología
La casa está dispuesta sobre una plataforma monolítica (enrejado), que, a su vez, se apoya en pilotes portantes. En consecuencia, en el proceso de trabajo, será necesario crear pozos y calcular cuidadosamente la estructura portante que distribuirá la carga desde el marco del edificio. Contiene esta base y elementos de la base strip.
Se recomienda prestar especial atención a la trinchera, segúncuyas líneas se instalarán los pilotes. La configuración de su ubicación puede ser de tablero de ajedrez, densa, simple o rayada. Por ejemplo, se recomienda colocar una base de rejilla de pilotes para hormigón celular de acuerdo con un esquema de dos carriles, en el que los soportes de los cojinetes se instalan en dos filas. Para una casa de baños o un sennik, es muy posible limitarse a una disposición poco frecuente de pilotes individuales, y los edificios industriales y las cabañas de dos pisos se erigen sobre una rejilla sostenida por un denso grupo de soportes integrados en un patrón de tablero de ajedrez.
¿Qué pilotes se utilizan?
Se utilizan todo tipo de pilotes tradicionales hincados y atornillados, pero se debe tener en cuenta que el soporte debe permitir la inmersión en túnel de hormigón apisonado o tubería de revestimiento. En cuanto a la elección de los materiales, la tecnología de cimentación de pilotes y parrillas prácticamente no impone restricciones: según la carga, se pueden usar madera, metal, hormigón e incluso compuestos. Pero más a menudo se utilizan pilotes metálicos debido a su practicidad, durabilidad y fiabilidad.
Es importante tener en cuenta otras posibilidades para emparejar los elementos de soporte con la misma rejilla y carcasa. Se pueden utilizar tecnologías de unión, refuerzo y soldadura de alambre. Se recomienda usar combinaciones de acero para una base monolítica de rejilla de pilotes, ya que en un sitio de construcción pequeño, el concreto reforzado le permite tomar cargas pesadas del marco sin refuerzo adicional.
Preparando el sitio de construcción
Para empezar, cabe destacartipos de suelos en los que, en principio, se permite la construcción de una base portante de pilotes y rejillas. Por regla general, estos son suelos débiles e inestables que se encuentran en un estado fluido-plástico y son propensos a hincharse. Esto se aplica a las arenas movedizas, la marga, los bosques y la cubierta vegetal, cuya dinámica no permite la instalación de cintas permanentes y estructuras monolíticas.
¿Cómo se prepara la tierra problemática? La capa fértil superior se elimina por completo junto con el césped y las raíces. A continuación, se lleva a cabo el marcado del territorio, sobre el cual se dispondrá la cimentación de pilotes con zanjas. Las estacas deben marcar los puntos de colocación de los tabiques de carga y los contornos de los pisos. Se tira de una cuerda entre ellos estrictamente de acuerdo con el nivel.
Instalación de pilotes perforados
Se está cavando una zanja a lo largo del perímetro de la ubicación de las particiones del futuro marco. En profundidad, también puede corresponder a una estructura de cinta, pero en principio, la cimentación de pilotes-rejilla es poco profunda, por lo que 50 cm serán suficientes. Además, se trabajará en la zanja para instalar el pilote, lo que requerirá espacio adicional.
Los elementos de soporte perforados se ajustan a una profundidad de unos 150-200 cm. En la parte inferior, se coloca una almohada de 20-30 cm de espesor sobre la base de arena y grava. Luego se instala un marco de refuerzo, las paredes del pozo se cubren con material para techos y la tubería de revestimiento se sumerge en el nicho. Para aumentar la durabilidad de la parrilla de piloteslos cimientos de una casa, a veces también se utilizan técnicas de voladura de pozos para ampliar la parte inferior de la plantación, que luego se vierte con mortero de hormigón. Debe llenar todo el nicho de la tubería de revestimiento.
Instalación de pilotes roscados
Esta técnica es adecuada para edificios ligeros y pequeños, por ejemplo, hormigón celular o madera. Los elementos de soporte están sumergidos por 50-70 cm Desde el punto de vista de la tecnología del dispositivo, la creación manual de un pozo es la principal ventaja de una base de rejilla de pilotes de tornillo. Con sus propias manos, con un taladro, puede perforar un orificio de la profundidad deseada sin conectar un equipo especial. Para hacer esto, inserte una pila en el hueco preparado y coloque una palanca en su parte superior. Además, durante la rotación del soporte, se formará un pequeño pozo de hasta 100 cm, pero esta operación debe realizarse con un compañero que garantice el control de la verticalidad de la sarta de perforación.
La configuración de la ubicación de los pilotes también debe mantenerse horizontalmente, es decir, la colocación en la misma línea. Después de instalar las columnas, también es necesario rellenar los nichos con mortero de hormigón. Pueden surgir problemas al usar una base de rejilla de pilotes de tornillo en suelos de permafrost. Dichos suelos son ventajosos por su densidad, lo que también aumenta la fiabilidad del ajuste de los elementos de apoyo. Sin embargo, pueden surgir dificultades debido al hecho de que después de la destrucción de la estructura de hielo durante la perforación, su posterior restauración alterará la posición de la pila con respecto a la vertical. Por lo tanto, durante algún tiempo después de la perforación,fije firmemente las pilas en el mortero de cemento con puntales especiales.
La parrilla y el flejado del dispositivo
Cuando los soportes adquieran la fuerza suficiente, puede continuar con la instalación de la plataforma de transporte superior. El encofrado se lleva a cabo a lo largo de la zanja creada previamente, cuyo fondo debe estar provisto de un colchón de arena con una gruesa capa de aislante a base de geotextil. Luego, se forma un marco de refuerzo a partir de varillas de metal de 8-10 mm de espesor. Después de eso, los pilares se vierten debajo de la base de rejilla de pilotes estrictamente al nivel de la zanja. Cuando la regla se endurece, puede desmontar el encofrado y comenzar a instalar la rejilla.
En esta etapa, también se pueden utilizar diferentes enfoques, pero la opción más confiable sería instalar una estructura metálica basada en vigas en I y un canal. El recorte de los elementos del tamaño requerido se realiza con una amoladora en un ángulo de 45 grados. Las juntas a tope se sujetan con soldadura doble y, además, se tuercen con pernos. Tal emparrillado se puede usar para edificios residenciales suburbanos hechos de ladrillo o piedra, y para edificios livianos, el diseño en vigas de madera también es adecuado.
Ventajas de la tecnología
Prácticamente todas las ventajas de utilizar este tipo de cimientos se reducen a optimizar el proceso de construcción. Esto se expresa en una reducción del costo de la obra y de los materiales, en ocasiones en el abandono de equipos especiales y una reducción del tiempo de construcción. Más importante aún, las condiciones climáticas no afectan el dispositivo.cimentación de pilotes. Los pros y los contras en términos de cualidades técnicas y operativas también merecen atención. Por supuesto, no se puede comparar en términos de resistencia con plataformas monolíticas y una base de cinta, pero la flexibilidad del diseño le permite construir una parrilla sobre pilotes de manera segura, independientemente de las características del terreno.
Defectos de la tecnología
Como ya se señaló, la fuerza de dicha base no es el lado más fuerte, lo que impone restricciones en su uso para muchos edificios capitales. En la construcción individual, un inconveniente importante de esta tecnología es la exclusión completa de la construcción de plantas de sótano con sótanos. Además, a pesar de cierta facilidad del flujo de trabajo, la cimentación de pilotes y rejillas de la casa requiere un cálculo riguroso en la instalación de elementos de carga. Los errores en este caso son mucho más significativos que en la construcción de la misma base monolítica. Por ejemplo, la contracción con una posición de pilotes insuficientemente estable puede incluso conducir a la destrucción del edificio.
Conclusión
En el proceso de desarrollo de proyectos para casas privadas, los arquitectos a menudo enfrentan el problema de combinar varios parámetros de construcción en conflicto. Por ejemplo, la tarea puede ser construir una casa funcional, económica y confiable con una gama completa de propiedades aislantes protectoras del marco. Como resultado, una disminución en el costo del proyecto lleva al abandono de una serie de soluciones tecnológicas,utilizados, incluso en la etapa de fundación. Debo decir que la cimentación como tal determina en gran medida las futuras cualidades técnicas y operativas del edificio.
La solución óptima en tales situaciones es solo la base de pilotes y parrillas, cuyos pros y contras se pueden ajustar durante la construcción. Por ejemplo, la f alta de capacidad de la base del soporte se puede compensar en la etapa de creación del primer piso en el marco de la casa. Por otro lado, las tareas funcionales de la rejilla se pueden mejorar: la plataforma de metal, en particular, se complementa con aisladores. Al mismo tiempo, se mantendrán las ventajas incondicionales de la fundación en forma de ahorro financiero y alta velocidad de construcción.
