Los instrumentos soviéticos son un tema especial del que puedes hablar durante horas. Para algunos, son un símbolo de incomodidad y una total f alta de ergonomía, pero muchos recordarán su calidad y durabilidad. Recordando la historia de la tala en nuestro país, no se puede ignorar la motosierra Druzhba.
Su producción en masa se estableció en 1955. Cabe señalar que ya tres años después, "Druzhba" recibió una medalla de oro en la exposición de innovaciones técnicas, que se celebró en Bruselas. Por cierto, la sierra obtuvo su memorable nombre debido a la celebración del próximo aniversario de la entrada de Ucrania en Rusia.
A partir de la década de 1990, incluso las empresas privadas comenzaron a producir repuestos para estas sierras. A pesar de que han pasado años desde el lanzamiento del último modelo original, las motosierras Druzhba siguen en servicio hasta el día de hoy.
El diseño incluye un motor monocilíndrico de dos tiempos con carburador. Enfriamiento - aire, el volumen de trabajo es de 94 metros cúbicos. ver Tenga en cuenta que el índice numérico en el nombre significapotencia en caballos de fuerza. Entonces, la motosierra Druzhba-4 está equipada con un motor de 4 l / s, y los modelos con el índice "E" están equipados con el encendido electrónico más moderno en ese momento. El grupo de pistones se lubrica con aceite previamente disuelto en la mezcla de combustible. Gracias al cómodo montaje del motor, su reemplazo en caso de necesidad no es particularmente difícil.
A pesar del sistema de lubricación antediluviano de la unidad de potencia, fue en estas sierras donde se aplicó por primera vez la tecnología de lubricación independiente de la barra de sierra, lo que aumentó drásticamente la vida útil de la herramienta. Además, finalmente fue posible utilizar cadenas de sierra con diferentes pasos de dientes. Todas las motosierras Druzhba están equipadas con un embrague de inercia sencillo y fiable.
Debido a esto, cuando la sierra se sobrecarga o se muerde el neumático en un árbol, cuando la velocidad del motor cae bruscamente, su conexión con la cadena se rompe instantáneamente, lo que evita detenerla y dañar la propia herramienta. En muchos sentidos, es precisamente por su sencillez y mantenibilidad que millones de personas todavía los utilizan en todo el territorio de la antigua URSS. Además, el mismo nombre de la motosierra Druzhba se ha convertido verdaderamente en un nombre familiar, y en algunas repúblicas de la antigua CEI, cualquier sierra de gasolina se llama así.
Desafortunadamente, el peso del instrumento es verdaderamente épico y es de 12 kg. Pero cuando se trabaja en condiciones no demasiado difíciles, se puede verter casi cualquier aceite y gasolina de baja calidad. Por lo tanto, la unidad de potencia puede trabajar silenciosamente incluso encombustible de bajo octanaje. Por primera vez se utilizó un freno de inercia, lo que aumentó considerablemente la seguridad de su uso. Es por eso que la motosierra Druzhba-4m se ha vuelto tan común entre los taladores profesionales.
Esto también contribuyó a la ubicación de los controles. Aunque esta disposición es inusual, hoy en día le permitirá serrar incluso troncos grandes mientras está de pie, mientras que con muchas sierras modernas tiene que arrodillarse para hacer esto. Si cuida la sierra aunque sea un poco, puede funcionar hasta 30 años sin ningún problema especial. Con él, no solo puede talar el bosque, sino también cosechar madera de una calidad bastante decente.
