El betún es uno de los materiales de construcción más antiguos que conoce la humanidad. Hoy en día, su uso implica una gran variedad de opciones. Hay muchas variedades de este material.
Variedades
Las sustancias bituminosas son materiales orgánicos, que incluyen varios tipos.
- Betunes naturales. Es una sustancia viscosa o material sólido que consiste en compuestos de carbohidratos y sus derivados. Las formas de su formación son procesos oxidativos naturales de polimerización de aceite. Están muy extendidas en los lugares donde se encuentra el petróleo. El betún natural puro es una sustancia bastante rara.
- Variedades de asf alto. Este tipo se encuentra con más frecuencia que el anterior. Se encuentra en rocas porosas. Se trituran y se convierten en polvo. Así se obtiene el betún de carreteras.
- Petróleo. Este es un tipo de material artificial. Se obtiene en el proceso de refinación del petróleo. De acuerdo con el tipo de ciclo tecnológico, dichos betunes se dividen en residuales, comburentes y agrietados.
Composición
Betumen tiene lo siguientecomposición en la versión clásica:
- hasta un 80 % de carbono;
- hasta un 15 % de hidrógeno;
- 2 a 9% de azufre;
- no más del 5 % de oxígeno;
- 0 a 2% nitrógeno.
Las sustancias enumeradas se encuentran en forma de compuestos de hidrocarburos, azufre, oxígeno y nitrógeno.
Todos los elementos se pueden clasificar en tres grupos.
1. El componente sólido son hidrocarburos de alto peso molecular llamados asf altenos. Las parafinas también pertenecen a los constituyentes sólidos.
2. Las resinas son materiales amorfos de color marrón oscuro.
3. Las fracciones de petróleo son varios hidrocarburos que tienen una densidad inferior a 1.
El betún es una sustancia bastante compleja con una cierta proporción de todos los componentes. Un aumento de los asf altenos en su masa dará lugar a un aumento de la dureza, la fragilidad y el punto de reblandecimiento.
Las parafinas también reducen la plasticidad del betún, por lo tanto, durante la producción, se presta atención a reducir su contenido al 5% o menos.
Ámbito de aplicación
Dependiendo de las propiedades físicas, se distinguen las siguientes áreas de aplicación del betún:
- construcción de carreteras;
- dispositivo de techo;
- impermeabilización;
- producción de cables eléctricos;
- tecnología de caucho de neumáticos;
- pilas;
- productos de pintura y barniz;
- metalurgia;
- producción de briquetas de carbón;
- refinación de petróleo.
En la realización de trabajos de construcción por cuenta propia, el betún es el másmaterial demandado para impermeabilizar varios objetos, especialmente sótanos y sótanos.
Camino del petróleo
En la construcción de carreteras, se utiliza betún para carreteras de petróleo (GOST 22245-90). Hay varias marcas de este material.
Para elegir la variedad adecuada, debe decidir el tipo de zona climática.
Para condiciones naturales, que se caracterizan por temperaturas en la estación fría, en promedio, no superiores a -20 ˚С, los betunes para carreteras como BND 200/300, BND 130/200 y BND 90 son adecuados en de acuerdo con GOST 130.
Para las regiones donde las temperaturas medias en la estación fría oscilan entre -10 y -20 ˚С, se proporcionan betunes para carreteras petrolíferas de las zonas climáticas viales II y III. Estos incluyen las variedades anteriores, así como BND 60/90.
Si las temperaturas mensuales promedio en la estación fría están en el rango de -5 a -10 ˚С, entonces GOST prevé el uso de betunes para carreteras de petróleo como todos los tipos anteriores, así como BND 40 /60, BN 90/130, BN 130/200, BN 200/300.
Para áreas donde el invierno se caracteriza por temperaturas mensuales promedio no inferiores a +5 ˚С, betunes para caminos petroleros de tipos como BND 40/60, BND 60/90, BND 90/130, BN 60/90, BN son adecuados 90/130.
Petróleo
Hay variedades que se utilizan para construir no solo carreteras, sino también edificios residenciales. Estas son marcas genéricas. Solo hay tres marcas que incluyen talesbetún de petróleo, como BN 70/30, BN 90/130, BN 50/50.
Además del betún para carreteras petrolíferas, cuya GOST regula las condiciones de uso de cada variedad, GOST 6671-76 se aplica al betún para la construcción.
Cuanto más baja sea la temperatura ambiente, más elástico se debe utilizar el material para la construcción. Esto asegurará su durabilidad y longevidad.
Materiales para techos de petróleo
Para diversos trabajos de techado, se utiliza un betún especial. Sus propiedades y alcance están regulados por GOST 9548-74. Esta norma implica el uso de tres variedades de este material para techos:
- BNK 90/30 - tiene un alcance tal como la formación de la capa de cubierta del techo.
- BNK 40/180 - utilizado para impregnación.
- BNK 45/190 - seleccionado para techos y material de techo.
Factores que afectan el tipo de material de la carretera
El betún para carreteras, cuyo GOST proporciona varios tipos de dicha sustancia, se caracteriza por muchas propiedades diferentes. Cada uno otorga ciertas cualidades al material.
Los más importantes, que determinan el alcance del betún, son la plasticidad, el punto de reblandecimiento, la fragilidad, el tapajuntas, la viscosidad y las cualidades adhesivas.
Las altas temperaturas aumentan la viscosidad del betún. En frío, el material pierde esta cualidad y se vuelve quebradizo cuando alcanza el límite térmico.
Agregar a la composición del material ayuda a aumentar la plasticidadaceites Cuanto mayor sea la resistencia a las heladas del betún para carreteras con aceite, mayor será su clase de calidad.
El punto de inflamación también es un indicador muy importante para un material como el betún para carreteras. GOST proporciona un valor estándar de este indicador de +200 ˚С y superior. Cuanto mayor sea el punto de inflamación, menor será el riesgo de incendio de la sustancia.
El índice de adherencia le ayudará a saber qué tan bien se adhiere el betún a la superficie base. Cuanto mayor sea este valor, más fuerte se adhiere el material a la superficie.
Tecnología de materiales
En la construcción de carreteras y otras instalaciones, se utiliza tecnología de calentamiento de betún. Este proceso se lleva a cabo de acuerdo con ciertas reglas. La técnica de uso del material está incrustada en las características de una sustancia como el betún. GOST revela sus propiedades más importantes.
Para calentar el material utilizado en la construcción y reparación, se utiliza una caldera especial con paredes gruesas de metal y una tapa herméticamente sellada. El grosor del material evitará que se queme.
Rellena 2/3 del recipiente. El betún se rompe en pequeños pedazos antes de cargarlo.
El calentamiento se realiza a fuego lento y el material se funde hasta obtener una masa homogénea. Cuando aparecen impurezas extrañas, se eliminan con un tamiz especial. La temperatura máxima de calentamiento es +200 ˚С.
Cuando la temperatura de calentamiento es de +160 a +170 ˚С, el betún se derretirá en unas 3 horas. Si lo aumenta al valor límite, el proceso de calentamiento será solo 1hora.
El betún de aceite para carreteras no tolera un aumento en el calentamiento por encima de +200 ˚С, porque sus propiedades se deteriorarán a partir de esto. A +220 ˚С, se empezará a formar coque.
Cuando el betún se sobrecalienta, se forma un humo verde amarillento desagradable, y cuando el borde alcanza los +240 ˚С, la sustancia puede incluso estallar. Luego se cierra la tapa del caldero para apagar las llamas.
Después del sobrecalentamiento y el tapajuntas, el betún para carreteras se vuelve quebradizo y ya no es adecuado para trabajos de construcción o reparación.
Almacenamiento y transporte
El almacenamiento del betún se realiza en tanques especiales. Están equipados con mecanismos para mezclar la sustancia calentada. Esta técnica debe tener formas especiales de suministrar vapor de agua para evitar que los vapores se desprendan del material.
Para vaciar los tanques, tienen un fondo con pendiente.
Los equipos que transportan asf alto líquido para carreteras están equipados con bombas especiales que bombean la sustancia.
Si el material se transporta en forma sólida, se utilizan formas plegables especiales.
Durante el transporte y almacenamiento se cumplen todos los requisitos de seguridad contra incendios, ya que el betún es una sustancia altamente inflamable. Siguiendo todas las reglas de seguridad, no puede tener miedo de situaciones impredecibles cuando trabaje con este material. Habiendo estudiado las propiedades y variedades del material, puede aplicarlo correctamente en la construcción de varios objetos.
El betún es una sustancia que tienecualidades tan positivas como la resistencia a la humedad, la resistencia, la resistencia a las influencias climáticas, la baja permeabilidad al sonido y al calor, así como la baja conductividad de corriente. Gracias a estas propiedades, es un material de construcción muy popular y fiable.
