A principios de febrero de 2011, la legislación europea exigía que todos los vehículos tuvieran soportes Isofix. La base para esto fue la creación de asientos para niños con el sistema del mismo nombre, cuyos autores fueron la empresa Volkswagen. Cuál es la ventaja de Isofix sobre los cinturones de seguridad convencionales, nadie lo sabe. Sin embargo, ahora casi todas las mamás están seguras de que la silla de su bebé debe estar equipada de acuerdo con los estándares de dicho sistema. Montaje Isofix: ¿qué es? ¿Para qué edad es este sistema para bebés y puede dañar?
La historia de la creación de Isofix
La razón de la aparición de un nuevo sistema de sujeción para asientos infantiles fue la decepcionante estadística de accidentes en Europa en los que resultaron heridos niños. Al final resultó que, los asientos, diseñados para la seguridad del niño, no cumplieron con sus tareas debido a una instalación incorrecta. Este problema afectaba principalmente a los asientos para niños de 0 a 3 años. Un sistema complejola fijación con cinturones de seguridad estándar parecía inconveniente o simplemente incomprensible para muchos padres. Y algunas mamás y papás simplificaron los esquemas al reducir las funciones protectoras de las sillas por su cuenta.
En este sentido, la Organización Internacional de Normalización decidió crear nuevas monturas. Son más convenientes, pero no menos confiables. Así nació el sistema de montaje Isofix. Sus principales ventajas son la facilidad de instalación y la optimización de las propiedades protectoras del asiento infantil. Según los resultados de las pruebas, se supo que el nuevo sistema reduce significativamente los riesgos en situaciones de emergencia. La primera silla de coche Isofix para el grupo de edad 1 se introdujo en 1997. Desde entonces, ha habido cambios en los estándares internacionales con respecto a los sistemas de seguridad de asientos para niños en vehículos de pasajeros.
Soporte Isofix: ¿qué es?
Entonces, pasemos a lo más importante. Isofix es una unión rígida entre un asiento de automóvil y un asiento para niños u otro sistema de retención. Se utiliza para niños menores de 3-3, 5 años o que pesan hasta 20 kg. Es decir, para los grupos de edad 0, 0+ y 1. Con esto concluye la lista de categorías válidas. Si el bebé pesa más de 20 kg, está prohibido transportarlo en una silla con dicho dispositivo.
Los soportes Isofix para niños son dos soportes metálicos sobre una silla o base para la misma. Se fijan con dos soportes instalados en el asiento del automóvil. El sistema facilita la extracción del asiento para niños. Al viajar sin un niñoel asiento no se mueve al frenar bruscamente. Los soportes generalmente se instalan en el asiento trasero, en los lados del sofá a la izquierda y a la derecha. En situaciones de emergencia, los soportes Isofix lo sujetan de forma segura, absorbiendo todo el impacto.
"Pierna" o "ancla"?
Resulta que las normas internacionales requieren que el diseño de los asientos de automóvil tenga un elemento para las piernas o una correa de anclaje Top Tether. Complementan la montura Isofix. ¿Qué es y qué se debe preferir al elegir un dispositivo para niños? El caso es que el propio dispositivo Isofix se fija por dos puntos al asiento del vehículo. Estas dos secciones están bajo una tensión tremenda, ya que se crea un par durante un impacto en un accidente. La "pata" o "ancla" se establece como el tercer punto de apoyo. Asume parte de la carga e impide que el asiento avance.
"Pierna" es un puntal telescópico que se extiende desde el frente de la silla en el medio y descansa en el piso. La correa de anclaje Top Tether sale del reposacabezas del asiento trasero. Se sujeta con un mosquetón al soporte en la cajuela del vehículo. Según el modelo de automóvil, el soporte también puede estar ubicado detrás del reposacabezas del asiento. "Ancla" se considera más conveniente y versátil que la "pata". Por lo tanto, pronto todos los turismos nuevos estarán equipados con soportes Top Tether.
Isofix para grupo 0
En el grupo 0+ y 1, la silla de coche Isofix se fija directamente a los soportes del asientocoche. Para la categoría 0 (bebés desde el nacimiento hasta un año que no pesan más de 13 kg), se utiliza un sistema ligeramente diferente. De hecho, en este caso, las propias sillas son portacunas. Es conveniente retirar constantemente dichos dispositivos para niños del automóvil para transportar al niño en ellos y en la calle. Por ello, se montan sobre bases especiales, en las que se instalan soportes Isofix.
Sillas de coche Isofix para los grupos 2 y 3
Muchas pruebas de choque han demostrado que Isofix ya no es adecuado para un niño que pesa entre 15 y 20 kg. Para la fijación es necesario utilizar cinturones de seguridad estándar. Se enroscan a través de guías especiales en el asiento del automóvil. Esto se debe al hecho de que durante un accidente, la carga debe caer sobre los cinturones y el niño, junto con el asiento, debe avanzar. Pero muy a menudo, los fabricantes ofrecen a las madres preocupadas por la seguridad de sus queridos hijos que compren sillas de las categorías 2 y 3. También tienen un soporte Isofix. ¿Qué es y se puede utilizar?
De hecho, los llamados soportes Isofix en este caso son más decorativos. O sirven para arreglar el asiento en un coche sin niño. El Isofix de potencia real no se adjunta a las sillas de las categorías 2 y 3, así como a los dispositivos adicionales de "anclaje" o "pata". Esto solo dañará al niño en caso de accidente.
