El par es la fuerza de rotación, es decir, el apriete de la tuerca. La fuerza de rotación se mide en Newtons por metro - Nm. Para bridas que están atornilladas, el par produce una carga axial sobre ellas. La carga axial (axial) es la fuerza que actúa sobre los bordes del elemento filtrante. Puede provocar la deformación del elemento o fugas. Hay un efecto de resorte cuando se aprietan los pernos.
Al apretar la tuerca, se aprieta el perno y aumenta la carga sobre la junta. La carga axial depende directamente de la fuerza de fricción. Si cambia, seguramente habrá un cambio en la carga que experimenta la junta. Para que el par de apriete de los pernos se produzca de acuerdo con todas las reglas, es necesario lubricarlos junto con tuercas y arandelas. La carga axial se ve afectada y es un orden importante en el montaje de las bridas. El par aquí se aplica con una llave dinamométrica especial. Verdad,existen métodos más precisos que afectan el torque de los pernos y el resultado final.
¿Cuál debería ser la fuerza en la conexión del perno?
El perno comprime las bridas juntas. Al apretar los pernos, deben apretarse para soportar la carga sobre la junta bajo cambios de temperatura y presión durante el funcionamiento normal y cuando el sistema está presurizado.
La conexión se ve afectada de cierta manera por una carga auxiliar. Luego, la conexión atornillada puede adaptarse a cualquier condición y aún así permanecer apretada.
El límite elástico del material del que está hecho el perno es la carga que permite que se estire hasta la longitud máxima permitida, después de lo cual vuelve a su estado original. El estiramiento puede exceder la medida de rendimiento permitida. En este caso, cuando se quita la carga, el perno sirve como una especie de "muelle de retorno".
Cuando se excede el par de torsión de los pernos, se estira el valor permitido de la resistencia a la fluencia, lo que conduce a una disminución de la carga. Al apretar el perno, se debe tener cuidado para que no haya constricción, lo que definitivamente provocará daños. El par de torsión de los pernos es un proceso laborioso, se debe tener cuidado para garantizar que la carga total sobre la junta se debilite gradualmente, en una escala del 40 al 100 % del límite elástico. También es necesario asegurarse de que la integridad de la junta, las bridas no cambie. El voltaje que se puede aplicar asuperficie de la junta nunca debe exceder el valor especificado. La selección adecuada de pernos es un requisito previo para que una conexión de brida funcione.
¿Cómo mantener la estanqueidad?
Se deben cumplir dos condiciones:
- La fuerza aplicada para presionar la junta y mantenerla en su lugar. La carga sobre los pernos debe ser tal que la junta quede comprimida contra la cara de la brida.
- Fuerza requerida:
- Para pasar la carga hidrostática.
- La junta se presiona y se mantiene quieta para evitar que entre presión.
- Mantenga la carga en la junta después de eliminar la carga hidrostática.
