Do-it-yourself toldos de coche de policarbonato: orden de trabajo

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Do-it-yourself toldos de coche de policarbonato: orden de trabajo
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Video: Do-it-yourself toldos de coche de policarbonato: orden de trabajo

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Anonim

Los policarbonatos son ampliamente utilizados como material de construcción en varios campos. En el hogar, se fabrican revestimientos, techos y paredes de invernaderos. En este caso, consideraremos la tecnología de montaje de un techo de policarbonato para automóvil, que se puede implementar de forma independiente, sin la ayuda de especialistas.

Diseño del dosel

Antes de comenzar a preparar las operaciones de instalación, debe esbozar al menos un plan de acción aproximado con las tácticas de trabajo y los parámetros del objeto. Inicialmente, se determina para qué automóvil y en qué cantidad se utilizará la estructura. Para un automóvil, puede contar con un ancho de 2.5-3 m con una longitud de 5-6 m Con la misma longitud, una cochera de policarbonato para 2 automóviles deberá tener un ancho de al menos 5 m, y preferiblemente 6 M. Los toldos para invitados están hechos con un margen pequeño de tamaño, hasta 10 M. En general, es deseable diseñar estructuras masivas como una extensión de la casa. Esta estructura será más fiable y práctica en funcionamiento.

Marquesina arqueada de policarbonato para dos coches
Marquesina arqueada de policarbonato para dos coches

Además, en la etapa de creación de un plan, se selecciona el lugar óptimo para la construcción de un dosel. En su elección, uno debe adherirse al principio de máxima proximidad a la casa o al garaje desde la entrada. La zona de tránsito debe retirarse del jardín o zona verde y de la entrada trasera por razones de comodidad y apoyo ambiental. Por supuesto, si no contradice las condiciones de seguridad.

Opciones de diseño

Dentro del sitio asignado, será posible construir cobertizos de diferentes diseños. Se diferencian en forma, configuración geométrica de líneas, cualidades estéticas, etc. Tradicionalmente, un dosel arqueado arqueado es popular. Tiene un diseño muy orgánico, una estructura optimizada de la base del portaequipajes y un techo fiable, pero hay otras opciones de capota que también tienen algunas ventajas:

  • Pendiente única. Una solución simple que es la más fácil de construir y no requiere operaciones de montaje complejas para el acabado. Una pendiente se dirige a lo largo de un plano plano sin juntas con una inclinación de 10-15 grados. Diseño óptimo en términos de interfaz con la pared de la casa.
  • Multi-tono. Esta opción es adecuada si planea dar servicio a 2 autos y no hay posibilidad de una extensión a la casa. Dos pendientes le permitirán formar una base articulada confiable con un ancho de más de 5 m.
  • Complicado. Este es un concepto amplio de estructuras de varias formas, en el que se supone la presencia de uniones no estándar y niveles de transición. Necesidad del dispositivoLos complejos toldos para automóviles hechos de policarbonato pueden deberse a varias razones, desde las peculiaridades de las condiciones de instalación de la estructura en el sitio seleccionado hasta el deseo de mejorar las propiedades estéticas de la estructura. Como muestra la práctica, las marquesinas con formas intrincadas y diseños no estándar brindan muchas más oportunidades para un diseño estilístico adicional. Pero estos matices deben pensarse de antemano.
Policarbonato para capota de coche
Policarbonato para capota de coche

¿Cómo elegir policarbonato para un dosel?

Habrá varios criterios de selección. Primero debe decidir la estructura del material. El policarbonato es celular (con celdas vacías en su interior) y monolítico. Los primeros paneles se beneficiarán de un peso moderado, lo que hará que la estructura de soporte sea más confiable, reduciendo la carga sobre los elementos de soporte. Pero la lámina de policarbonato monolítico en sí es más fuerte y puede soportar fuertes tensiones mecánicas. En ambos casos, el parámetro de espesor de la hoja será importante. Para un dosel arqueado relativamente pequeño, puede elegir un panel de 8 mm, que proporcionará un radio de curvatura significativo. Las estructuras inclinadas se pueden hacer con láminas de 8-12 mm de espesor. Pero a diferencia de los techos redondeados, para tales estructuras no existen restricciones en el uso de policarbonato monolítico. Un panel denso puede soportar precipitaciones y cargas de nieve incluso con un espesor de 4-6 mm.

Preparación para eventos de trabajo

Antes de comenzar a trabajar, prepare el material y las herramientas de trabajo necesarias. Es recomendable dividir inmediatamente el policarbonato en segmentos para colocar a lo largodosel en los puntos designados. Cortar el material en pedazos hará que sea más fácil de manejar físicamente. El corte se realiza con una sierra de calar eléctrica, una amoladora con un círculo apropiado o una sierra para metales. En la instalación de una cochera de policarbonato con sus propias manos, también necesitará una herramienta de medición, un destornillador, un martillo con un mazo, hardware del tamaño adecuado y accesorios, según las condiciones de trabajo.

Toldo de policarbonato
Toldo de policarbonato

A continuación, se limpia el territorio. El dosel solo se puede instalar en el territorio sin escombros, tocones, vegetación y otros objetos que impidan los trabajos de construcción.

Arreglo de base

La base de los cimientos puede formar una base de apoyo común con el marco del dosel o colocarse por separado. Pero en cualquier caso, el esqueleto del dosel necesitará una plataforma en la que se transferirán todas las cargas de la estructura. En esta capacidad, puede utilizar el sistema de cinturón de fuerza columnar. Las pilas se instalan a lo largo del perímetro del sitio en incrementos de 70-100 cm. Se pueden usar varillas de metal atornilladas con un diámetro de 5 cm. Para una cochera de policarbonato, es suficiente profundizar las columnas a un nivel de 100 cm. En este caso se deberá reforzar el pozo de instalación con mortero de cemento-arena. La unión se realiza con vigas de madera o metálicas. Es decir, los pilares instalados están conectados entre sí para fortalecer la base.

Instalación de estructura de soporte

El sistema de estructura se puede ensamblar a partir de elementos metálicos o de madera. Más confiable, por supuesto, es la primera opción en forma de tubería, ángulo o canal. Lo principal es que los pilares de soporte para el dosel cumplan con los requisitos de la estructura en términos de rigidez y estabilidad. Si se utiliza metal, debe tratarse previamente con un compuesto anticorrosión.

Cochera de una sola pendiente
Cochera de una sola pendiente

La instalación directa se realiza en la siguiente secuencia:

  • Se están preparando los postes de apoyo para el dosel.
  • Al sistema de flejado, cada poste está soldado con almohadillas de seguridad metálicas. El escalón posterior a la instalación debe ser de 1,5 a 2 m.
  • El marco está amarrado horizontalmente en la parte superior. Y aquí es importante responder a la pregunta de cómo construir una cochera de policarbonato para minimizar la carga en la parte superior de la estructura. Incluso sin tener en cuenta la masa de los paneles de plástico, la carga será creada por un sistema de vigas metálicas. Para minimizar su presión, se debe disponer una base confiable de pisos, apoyada directamente por los pilares. Además, esto permitirá el montaje de sistemas de truss más complejos para la fijación de paneles utilizando elementos de perfil de pequeño formato.
  • Se comprueba la fiabilidad de las juntas a tope, después de lo cual se pinta la estructura.

Fijación de láminas de policarbonato

Las partes precortadas de los paneles se colocan sobre los perfiles de la estructura de soporte. La fijación mecánica se realiza con tornillos autorroscantes con arandelas de compensación térmica, que nivelan la dilatación lineal del plástico bajo la acción de la luz solar. Los puntos de fijación debencolocarse en incrementos de 40 cm para que también haya un lugar en los bordes de 4-5 cm.

Instalación de perfiles para láminas de policarbonato
Instalación de perfiles para láminas de policarbonato

Si se cubre una cochera de policarbonato tipo panal, los orificios de montaje solo deben hacerse dentro de las celdas vacías. En el caso de un monolito, es recomendable perforar el material incluso antes de la colocación con un taladro eléctrico.

Perfil de montaje de techo tipo cortina

La seguridad óptima de la fijación al revestimiento solo se puede lograr si se realiza la fijación del perfil. Esta parte del trabajo se realiza de acuerdo con las siguientes instrucciones:

  • Con la ayuda de tornillos autorroscantes, la base del perfil se fija a los elementos del marco. En la superficie, los perfiles también se distribuyen en incrementos de unos 30-40 cm.
  • Los paneles se insertan en la base de datos de perfiles en los extremos por 2-3 cm En esta etapa, tampoco debe olvidarse de expandir el material. En particular, el policarbonato para un toldo debe colocarse de tal manera que queden algunos milímetros libres entre él y los elementos de sujeción de los perfiles.
  • Se coloca una cubierta de metal sobre la estructura ensamblada y se cierra.

Acabado de marquesina

En esta etapa, se lleva a cabo el acabado final de la estructura de escombros, polvo y humedad. Para proteger la lámina de panal en los bordes, se utilizan cintas especiales con microfiltros, que proporcionan un aislamiento no denso, sino ventilado. Las costuras, las uniones y las uniones están cubiertas con cinta de sellado de aluminio con un respaldo autoadhesivo.

Marquesina de policarbonato adosada a la casa
Marquesina de policarbonato adosada a la casa

En general, para minimizar variosnodos de acoplamiento en la fabricación de cocheras de policarbonato, los elementos adicionales especiales son ampliamente utilizados. Estos pueden ser arcos, esquinas, conexiones y accesorios de pared que aumentan la estanqueidad de la superficie y hacen que el techo sea físicamente más resistente.

Pros y contras de los toldos de techo de policarbonato

Las estructuras articuladas para aparcamientos no solo se fabrican con policarbonato. El perfil de metal también es muy utilizado, lo que demuestra atractivas cualidades de resistencia y durabilidad. ¿Por qué, en este contexto, ganan las marquesinas de los automóviles hechas de policarbonato? Esta variedad de paneles de plástico tiene una combinación única de flexibilidad, rigidez y ligereza. Esta combinación de propiedades hace que el material sea práctico, versátil y fácil de instalar. Hay, sin embargo, serias desventajas del policarbonato. Estos incluyen la tendencia antes mencionada a la expansión térmica, la sensibilidad a los abrasivos que causan rayones visibles y el hecho de que el material no puede clasificarse como respetuoso con el medio ambiente.

Marquesina de policarbonato para 2 coches
Marquesina de policarbonato para 2 coches

Conclusión

Un techo de policarbonato es una solución que se justifica de muchas maneras. En el diseño del dosel, esto es especialmente evidente, ya que el material le permite construir un marco liviano con recursos financieros y laborales mínimos. Pero, ¿cómo funcionan las cocheras de policarbonato durante el funcionamiento? Mucho dependerá de las propiedades técnicas y físicas de un panel en particular, pero muchos fabricantes recomiendan proteger el material deluz solar directa y heladas severas. Esto se hace con la ayuda de superposiciones especiales y recubrimientos de película. También se recomienda realizar periódicamente un esmerilado de grano fino de la superficie del techo, que mantendrá su apariencia decente sin daños visibles, astillas ni rayones.

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