Reparación de recortadora de gasolina hágalo usted mismo: consejos y trucos

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Reparación de recortadora de gasolina hágalo usted mismo: consejos y trucos
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Anonim

Una parcela personal no tendrá una apariencia ordenada si han crecido arbustos en su jardín y área del parque y la hierba ha formado una densa cubierta. Esto indica el abandono del sitio por parte del propietario, que no hace nada ni siquiera para cortar el césped. Pero cortar el césped es la tarea más fácil en el sitio, porque se han creado varios equipos para este trabajo.

Ventaja de la recortadora de gasolina

Reparación de recortadora de gasolina hágalo usted mismo
Reparación de recortadora de gasolina hágalo usted mismo

Por ejemplo, una recortadora es un dispositivo muy conveniente y productivo, liviano, confiable y práctico. Puede ser eléctrico, de poco peso, o gasolina de alto rendimiento. Los de gasolina son más comunes, ya que tienen un tanque de combustible y pueden funcionar a distancia de las comunicaciones eléctricas. Quizás la única desventaja de una recortadora de gasolina es que, como cualquier otra técnica, falla periódicamente. Pero en este asunto también tiene una ventaja, ya que para las personas que entienden un poco de tecnología, es posible reparar las podadoras de gasolina con sus propias manos.

Repararrecortadora de gasolina de bricolaje
Repararrecortadora de gasolina de bricolaje

Buscar averías

Si la recortadora deja de arrancar, entonces no debe hacer sonar la alarma de inmediato y ponerse en contacto con el centro de servicio, ya que la causa de la inoperancia se puede eliminar fácilmente. Cualquier reparación de bricolaje de los recortadores de gasolina comienza con la verificación de la presencia de una chispa, sin la cual es imposible encender el combustible en la cámara de combustión. Si no hay chispa, entonces el problema está en la bujía o en el encendido mismo. Una excepción son los casos en los que la bujía se llena con una mezcla de combustible cuando el combustible se desborda por encima del nivel prescrito. En este caso, solo necesita secarlo y aparecerá la preciada chispa.

La bujía también te dirá si no hay combustible. Si está seco y de color marrón claro, en este caso, reparar un recortador de gasolina con sus propias manos consistirá en depurar el bombeo de combustible o limpiar el carburador. Todas estas razones se eliminan fácilmente, lo principal es que el motor en sí funciona correctamente. Pero si la causa de la inoperancia aún está oculta en el propio motor, se recomienda contactar a un centro de servicio debido a la complejidad de la reparación. Pero para las personas que saben sostener llaves inglesas y un destornillador en sus manos, nada es imposible. En la mayoría de los casos, las reparaciones del motor de la recortadora se completan con éxito.

Resumen de la reparación del motor

Reparación del motor de la recortadora
Reparación del motor de la recortadora

Los problemas en el motor comienzan después de algunos años de funcionamiento adecuado por el desgaste de los componentes o repentinamente cuando la recortadora se usa incorrectamente. Perdón por el mal usose arrepienten cuando reparan trimmers de gasolina con sus propias manos tras una avería en el motor. Y esto sucede en los casos en que no se observa la dosificación de aceite en el combustible o el dispositivo funciona con un sobrecalentamiento terrible. El sobrecalentamiento puede provocar el atasco del cigüeñal, la destrucción de los anillos del pistón o el desgaste total del pistón. Para realizar una revisión del pistón, basta con quitar la culata, debajo de la cual aparecerá el pistón, reflejando claramente el estado de su superficie de trabajo. Los anillos en sí no sobresalen del cilindro, por lo que da igual cambiar los anillos o el pistón, en ambos casos tendrás que desmontar el cilindro. Al reparar los recortadores de gasolina con sus propias manos, vale la pena recordar la fragilidad de los anillos de pistón, que pueden romperse fácilmente en ausencia de experiencia. El pistón en sí no es demasiado difícil de instalar en el cigüeñal. Lo principal al reparar un motor es ensamblar todo de la misma manera que estaba antes del desmontaje, y luego todo volverá a funcionar.

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