Las baterías de plomo-ácido tradicionales representan la mayor parte de las celdas de energía de 12 voltios en aplicaciones automotrices. Los conductores experimentados son muy conscientes de las deficiencias de este tipo de baterías y pueden determinar, sin un examen especial, el momento en que pueden llevarse a un punto de recogida para su reciclaje. Esto es lo que hacen los usuarios que no tienen tiempo para perder el tiempo en manipulaciones innecesarias para obtener el máximo beneficio de la fuente de alimentación "muerta". No obstante, la operación de inversión de la batería como restauración de su potencial energético interno, aunque en mínima medida, puede traer algún beneficio.
¿Qué es una inversión de batería?
Para comprender la esencia de la inversión, independientemente de la naturaleza de sus consecuencias, con la posibilidadefecto restaurador debe comprender los principios de este fenómeno. Debe comenzar con el hecho de que cada batería de ácido consta de varias secciones: placas que actúan como electrodos. Un grupo de placas tiene carga positiva y el otro tiene carga negativa. Por ejemplo, en las mismas baterías de plomo, las secciones de plomo como tal tienen una "carga negativa", y las placas a base de dióxido de plomo tienen una carga "más". En realidad, a menudo se producen perturbaciones en el funcionamiento de la batería debido a la distribución desigual de las cargas, que se asocia con una disminución de la tensión en uno de los grupos de electrodos. Además, son las placas de dióxido de carga positiva las que están sujetas a la mayor carga con una pérdida de energía potencial más intensa. Evidentemente, invertir la batería con recuperación de capacidad cambiando los polos puede cambiar la situación a mejor, pero lo práctico que sea en cada caso depende de muchos factores. Por ejemplo, los expertos señalan que las baterías con placas de plomo duraderas a veces se pueden recuperar con un retorno de hasta el 70 % de su capacidad.
¿Cuándo tiene sentido invertir la polaridad?
Por supuesto, la inversión de polaridad no puede considerarse una forma universal de reparar una batería. Se puede decir que el usuario no pierde nada con el solo intento de "revivir" el dispositivo, excepto tiempo y nervios, pero hay casos en que un efecto positivo en principio será imposible. Por ejemplo, los intentos de restaurar la batería invirtiendo la polaridad no conducirán a nada bueno.siguientes situaciones:
- Si la batería ha fallado permanentemente como resultado de una destrucción física o química completa. El desmoronamiento de la estructura de los electrodos es una clara señal de que se debe desechar el bloque, y lo antes posible.
- La caja de la batería está hinchada e hinchada. También una mala señal, que indica que no tiene sentido intentar desmontar la estructura.
- El electrolito ha cambiado mucho de color - su tinte marrón también indica la imposibilidad de recuperación.
- Cerrando las placas.
Y, sin embargo, las alteraciones típicas y no críticas en el flujo de trabajo o la pérdida del rendimiento anterior no impiden el éxito al realizar la inversión de polaridad. Se puede aplicar a bloques que no se cargan, hierven rápidamente, se descargan en pocos minutos, etc.
Inversión de polaridad natural
El cambio de polos de carga puede ocurrir sin el conocimiento del usuario bajo ciertas condiciones. Esto requiere principalmente la presencia de una diferencia de potencial entre diferentes bloques de electrodos. Bajo tales condiciones, una sección perderá carga más rápido y es posible que el nivel de capacidad llegue a cero, mientras que el "trabajo" de la segunda sección continuará. Es en esta configuración que es posible una inversión de polaridad natural de la batería del automóvil, cuando una de las cargas comienza a actuar en la dirección opuesta, cargando el bloque "cero" adyacente en la secuencia opuesta. Inicialmente, los siguientes factores conducen a procesos similares y ya descontrolados:
- Descarga profunda de la batería.
- Destrucción en la masa activa.
- Violaciones en conexiones de bloque.
Medidas para proteger la batería de polaridad inversa
Si no existe el propósito de crear condiciones para un cambio de polos, entonces, en funcionamiento normal, la probabilidad de tal fenómeno será bastante pequeña. El cumplimiento de las reglas estándar de mantenimiento de la batería lo reducirá a casi cero. Sin embargo, no estará de más tener una idea de las principales medidas para la protección preventiva de la batería contra la polaridad inversa:
- Mantener el diseño del bloque en buenas condiciones: la carcasa debe estar sellada y limpia, lo que reducirá los riesgos de autodescarga.
- Conexión correcta de los cables a los terminales de la batería y el cargador. Un diagrama de cableado eléctrico correctamente organizado prácticamente elimina la posibilidad de cambiar los polos.
- Mantener el electrolito en un estado normal. El proceso de sulfatación, en particular, es peligroso no solo por los riesgos de inversión de polaridad, sino también por un mayor riesgo de despresurización de la carcasa.
Tecnología para inversión de polaridad automática
La operación es bastante sencilla y se realiza en la siguiente secuencia de acciones:
- Se realizan diagnósticos generales de la batería, durante los cuales se mide la densidad del electrolito, se evalúa el estado de los electrodos y se determina la distribución de polaridades. Es de fundamental importancia res altar las secciones con una descarga profunda.
- Los cables se conectan desde el cargador, pero en orden inverso con respecto al circuito anterior. En otras palabras, un terminal con un "plus"se conecta al "menos", etc. Lo que es importante, estamos hablando de una inversión de polaridad parcial de la batería del automóvil específicamente en relación con los electrodos de descarga profunda. Por lo general, la operación se realiza con 1 o 2 secciones y el resto no debe tocarse.
- La línea positiva cuenta además con un dispositivo de resistencia de seguridad, por ejemplo, un SDR de 50 kOhm. Esto eliminará la posibilidad de un cortocircuito.
Características de inversión de doble polaridad
Si el objetivo es eliminar la placa blanca de los electrodos y las consecuencias de una fuerte sulfatación, entonces se justifica una inversión de doble polaridad. Se librará de los procesos físicos y químicos externos de destrucción al cambiar los polos con el retorno de la antigua configuración de conexión eléctrica. La batería se invierte dos veces en la misma secuencia. Después de cambiar las polaridades, es necesario repetir inmediatamente el conjunto de acciones, pero en un orden diferente. También vale la pena considerar que esta operación impone una gran carga a la batería y especialmente a los electrodos. Por lo tanto, la inversión de doble polaridad se recomienda solo para unidades con placas densas, fuertes y gruesas.
Efecto de inversión de polaridad positiva
Si el procedimiento se completa con éxito, en el mejor de los casos, será posible contar con otros 2-3 años de funcionamiento de la unidad, aunque con un potencial energético mínimo. Si, paralelamente a la inversión de polaridad, se reemplaza el electrolito y la recarga se realiza correctamente, entonces, al principio, el dispositivo puededemostrar y completamente envidiable indicadores de rendimiento. Otra cosa es que, en este caso, restaurar la batería de la inversión de polaridad dará un efecto a corto plazo. La potencia aumentada volverá rápidamente a su estado anterior y solo disminuirá en el futuro.
Efecto de inversión de polaridad negativa
Es difícil hablar de los factores negativos de la inversión de polaridad en relación con una batería completamente inoperativa. Pero el problema es que el efecto de recuperación solo puede tener lugar en el caso de que el potencial aún no se haya perdido por completo. Es decir, el bloque se puede reanimar de otras maneras, y las consecuencias de una inversión de polaridad de la batería se pueden expresar en la destrucción completa de placas delgadas sin ninguna posibilidad de volver a la capacidad de trabajo. Las consecuencias más ofensivas en este contexto provienen de la inversión natural de la polaridad. La conexión incorrecta de los mismos terminales en una batería en pleno funcionamiento conducirá a procesos de destrucción similares, pero en un tiempo más corto, ya que sin el control del usuario, se excluirán las condiciones obligatorias para proteger el dispositivo.
Conclusión
La práctica de recuperación de baterías en Rusia no tomó forma en terreno vacío. Se basa en la opinión de que los fabricantes de baterías han introducido deliberadamente el concepto de una fuente de alimentación libre de mantenimiento, empujando al consumidor a comprar prematuramente una nueva celda. Y, sin embargo, en la práctica, es posible lograr un aumento notable en el rendimiento del dispositivo solo en casos extremadamente raros. En cuanto a la recuperación de la batería se refiereinversión de polaridad, entonces el método es bastante problemático e inseguro en términos de riesgos de daño químico. Si hablamos del resultado, en el mejor de los casos tendrá que confiar en mantener una pequeña reserva de energía durante un período de tiempo limitado, que aún se recomienda utilizar para comprar un nuevo bloque.
