La reparación de carreteras es un tema candente que afecta absolutamente a todos. Los conductores se quejan del pésimo revestimiento que termina arruinando sus autos antes de tiempo. Pasajeros del transporte público: sobre la calidad del transporte y las violaciones del horario. Funcionarios - sobre la f alta de financiación, lo que hace imposible llevar a cabo reparaciones de alta calidad.
Puedes buscar culpables durante mucho tiempo o intentar encontrar una solución económica y eficaz al problema. Un paso adelante para resolver la situación actual será el uso de materias primas secundarias, concretamente la colocación de virutas asfálticas.
¿Para qué sirve la miga de asf alto?
Las carreteras en todos los niveles están en peligro, desde las carreteras federales donde se necesita repavimentación hasta las carreteras locales. Estos últimos a menudo quedan descuidados por las autoridades y con el paso de los años se vuelven completamente inadecuados para el tráfico.
Materiales reciclables obtenidos del procesamiento de asf alto viejo - un recurso universal para la construcción de carreteras. Tecnología de colocación de asf altole permite resolver una serie de problemas, gastando un mínimo de dinero. El asf alto triturado es adecuado tanto para la construcción de nuevas carreteras modernas como para el relleno de carreteras con poca carga de tráfico.
Especificaciones
La producción de asf alto triturado es un proceso simple y en funcionamiento funciona mejor que la piedra triturada. Dichas materias primas conservan todas las características de conducción del pavimento asfáltico. La molienda mecánica de capas grandes no afecta el hecho de que el betún está presente en la composición, una sustancia que es astringente y crea una densidad adicional. Esto prolonga enormemente la vida útil de la carretera.
Otra ventaja de colocar virutas de asf alto es que, con el tiempo, la calidad de la carretera solo mejora: los fragmentos del revestimiento viejo se trituran y prensan para obtener un revestimiento bastante uniforme y duradero. Esto hace que la miga de asf alto sea una verdadera panacea para las aldeas, las cooperativas de dacha y otros lugares donde no se construirán nuevos caminos en un futuro previsible.
Colocación de virutas de asf alto usted mismo
La ventaja indiscutible de esta materia prima es que no se necesitan cualificaciones especiales para trabajar con ella. El producto del tratamiento del asf alto quitado cada día se hace más y más material solicitado. La popularidad de las materias primas también se ve reforzada por el hecho de que ahora es posible colocar migas de asf alto con sus propias manos.
Si estamos hablando de un área pequeña y no hay límites de tiempo, incluso una sola persona puede hacer frente a esa tarea. En el caso de un importanteárea es mejor contratar un equipo de trabajadores.
Orden de trabajo
Por lo tanto, no se necesita la calificación de un constructor para colocar astillas de asf alto. Todo lo que necesita saber antes de comenzar a trabajar es el cálculo del material. Teniendo en cuenta las características de la zona, el consumo de materia prima será aproximadamente igual a 15 toneladas por cada 100 metros cuadrados. m. Necesita alquilar una pista de patinaje de un proveedor de virutas de asf alto, con un peso de 10 a 14 toneladas.
Las medidas preparatorias que requerirán la colocación de virutas de asf alto son la eliminación de arbustos y hierba y la nivelación de la carretera. Si es posible, es mejor cubrir la superficie preparada y uniforme con masilla bituminosa. Esto asegurará el material y evitará que la miga se derrame al principio, hasta que se comprima bajo la presión constante de las ruedas.
La tecnología de colocar migas de asf alto con sus propias manos no es complicada: el trabajo se realiza en 2 etapas, vertiendo cada capa de materia prima y presionándola con un rodillo. Una capa debe tener aproximadamente 10 cm de espesor. Después de la compactación final, el camino está listo para operar.
Trabajar con virutas de asf alto es fácil. En comparación con otros pavimentos sueltos, gana porque con el tiempo se vuelve más fuerte y se mantiene mejor, mientras que la arena y la grava se dispersan a lo largo de los arcenes. Además, la ventaja de los materiales reciclados es su bajo coste. Y aunque no funciona tan bien como el asf alto nuevo, es un verdadero salvavidas para las carreteras que han estado fuera de servicio durante años.puede esperar la financiación.
Por lo tanto, en el caso de la construcción de carreteras a partir de virutas de asf alto, se forma una superficie muy densa y fuerte, que es más rodada por las ruedas de los automóviles, se vuelve más dura, no colapsa ni se erosiona.
