Si desea mantener su automóvil en buenas condiciones durante el mayor tiempo posible, se recomienda crear las condiciones adecuadas en el garaje. Se pueden lograr a través de la ventilación. Cuando el presupuesto es limitado, los propietarios de automóviles deciden cuidar la ventilación natural, lo que no implica la compra de equipos adicionales. También es necesario un intercambio de aire eficiente para eliminar los humos tóxicos y los gases de escape, así como para eliminar el condensado resultante.
Características y diseño
El sistema de ventilación de garaje más común es el natural. En tales condiciones, los flujos de aire penetran en el interior y salen a través de aberturas creadas artificialmente. Pero debe elegir su diámetro correctamente, debe realizar el cálculo. Para organizar la ventilación, prepare:
- perforador;
- molinillo;
- rejillas y tapas protectoras;
- tubos de plástico.
Se necesitará una amoladora angularpara cortar tuberías. Necesitarás un perforador para hacer agujeros. Las tuberías de alcantarillado pueden ser tuberías de plástico. Por ejemplo, considere las normas para una habitación de 6 x 3 m, en este caso, los agujeros deben tener un diámetro de 27 cm.
Matices adicionales
El esquema prevé agujeros en las paredes donde se insertarán los conductos de aire. Los agujeros se eliminan del piso por 15 cm Se ubicará un tubo de salida en la pared opuesta. La llevan a la azotea. Si existe el deseo de mejorar el intercambio de aire, el techo sobre la tubería debe hacerse más alto. La altura mínima es de 50 cm. El esquema de ventilación en el garaje según este principio es efectivo solo en la estación fría, mientras que en verano la circulación de aire puede ser insignificante o incluso inexistente.
Características principales
Al calcular la ventilación, es importante determinar el rendimiento del sistema. Para esto, se calcula el valor del intercambio de aire y su multiplicidad. Al revisar los documentos reglamentarios relevantes, puede averiguar cuánto aire debe ingresar a la habitación para satisfacer las necesidades de oxígeno de una persona por hora. Este valor es igual a 60 m3. El número de cambios de volumen de aire se puede determinar multiplicando la tasa de intercambio de aire normalizada por el volumen de la habitación.
Según los cálculos, se elabora un esquema de ventilación basado en las propiedades físicas del aire a diferentes temperaturas. El flujo de aire ingresará a la habitación e inicialmente su temperatura será más baja. Élentra por el fondo de la habitación, calentándose gradualmente y elevándose hacia el techo. Hay rejillas de escape.
Si la ventilación natural del garaje tiene orificios con una válvula de suministro de aire, los orificios adicionales se ubicarán más cerca del piso. Los conductos de aire estarán en la parte superior. El diseño del sistema prevé el cálculo de la sección transversal de los canales. La circulación de los flujos se lleva a cabo por factores externos. Para garantizar un tiro intensivo, se requerirá un área de sección transversal del conducto más grande que con la instalación de ventilación forzada.
Acerca de la duración de los canales
La velocidad de los flujos que se mueven a lo largo de los canales dependerá de su longitud. La organización de la circulación natural no siempre está justificada. Para aumentar la tracción, puede usar una acción mecánica: deflectores. Su diseño es sencillo y se ubican a la salida de los conductos de aire. Los deflectores tienen algunas características de los mecanismos que contribuyen a la rarefacción del aire en el radio de acción, lo que aumenta la velocidad del flujo de aire.
Al diseñar un sistema, una característica importante es la influencia del valor de la temperatura exterior. En verano, la ventilación natural casi deja de funcionar, porque la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior es insignificante.
Recomendaciones de ventilación
Si se enfrenta a la pregunta de cómo ventilar correctamente el garaje, debe familiarizarse con la tecnología. Según ella, es necesario colocar canales en las paredes a través de los cuales se realizará la circulación. En la pared, la sección transversal del canal puede ser de aproximadamente 140 mm.
Espesor de la cubierta de mamposteríacanal es igual a 1,5 ladrillos. Si el espesor del canal es menor, puede ocurrir un efecto de contracorriente. Si hay varias habitaciones, se organizan ramas horizontales desde el canal principal, cuyo diámetro es más pequeño y puede ser de 100 mm. El cableado puede estar hecho de tubos de plástico.
Configuración del sistema en el sótano del garaje
Si necesita ventilación en el garaje, puede aprender cómo hacerlo correctamente en el artículo. Cuando el garaje está ubicado en el sótano, a menudo se produce humedad allí y se acumula condensación. Por lo tanto, la ventilación en dicha habitación es absolutamente necesaria. En lados opuestos hay agujeros que están tapados con barrotes para que no entren roedores.
Se puede lograr una ventilación más eficiente utilizando tuberías. Su diámetro varía de 8 a 15 cm Se debe comprar:
- aislamiento térmico;
- celosías;
- visores.
Este último brindará protección contra las precipitaciones. Un extremo de la tubería, a través del cual se proporcionará el flujo de aire, se instala en un orificio con una desviación del piso de 35 cm, el extremo superior se saca a través de la base y se coloca a lo largo de la pared. La longitud de la parte exterior debe ser de 60 cm.
Sobre estética y funcionalidad
Para una apariencia más estética, la tubería se hace invisible. La tubería de suministro se instala en un orificio debajo del techo. Se saca por los techos, y termina a una altura de 60 cm del techo. La condensación puede acumularse en la chimenea. En este caso, drenará hacia el sótano. hay necesidadinstalar un recipiente donde se recogerá el líquido. Las tuberías para el sistema también se pueden fabricar con fibrocemento.
Dispositivo de ventilación en una habitación con sótano
La ventilación en un garaje con sótano se organiza casi de acuerdo con el mismo principio descrito anteriormente. En albañilería, para ello se hace un canal con una sección transversal de no más de un ladrillo. El mismo canal estará hecho de bloques colocados en la cara lateral. El esquema es bastante simple, pero proporciona un intercambio de aire intensivo en la bodega.
Se debe instalar una malla metálica en el canal. Las tuberías están ubicadas en diferentes esquinas del pozo. Un conducto es responsable de la entrada y el segundo del escape. Tal sistema funciona en cualquier sótano, ubicado no solo debajo del garaje, sino también en espacios abiertos.
La ventilación en el foso del garaje será más intensa si el extremo del tubo de suministro está a 45 cm del suelo. El extremo del tubo de escape se encuentra debajo del techo. Las pipas se pueden hacer de cualquier cosa, a saber:
- estaño;
- cloruro de polivinilo;
- cemento de asbesto.
Tuberías afuera
El conducto de aire de escape se fija de modo que un extremo quede ubicado desde el suelo en un rango de 150 a 200 cm. El extremo exterior se lleva 45 cm por encima del techo. El conducto de aire de suministro se instala en el esquina opuesta. En el exterior, la tubería tiene una salida de 30 cm Los canales de salida deben cubrirse con tapas de lluvia. Para controlar el funcionamiento de la ventilación de la bodega, es necesario instalar amortiguadores que le permitan regular el flujo de aire en el frío.estación. Esto evitará la hipotermia en la habitación.
Instalación de chimenea en sótano de garaje
La ventilación de la bodega en el garaje puede incluir la instalación de un tubo de escape de dos maneras: a través y a través de la pared. En el primer caso, la tubería se descarga a través del techo y el techo, en el segundo, la parte inferior del tubo de escape se ubica horizontalmente y se eleva fuera del garaje. La longitud del tubo de escape debe seleccionarse de modo que después de su instalación, el corte superior quede un metro por encima del punto más alto del techo. La longitud total de la chimenea no debe ser inferior a 3 m.
Al ventilar un sótano en un garaje, se recomienda instalar un deflector en la parte superior de la tubería, lo que mejorará la intensidad del intercambio de aire creando un vacío. Además, salvará la bodega del polvo y la precipitación. Puede lograr la mayor eficiencia si compra un deflector con un diámetro exterior 2 veces el diámetro de la tubería. El corte inferior de la carcasa de esta unidad debe quedar varios centímetros por debajo del corte del tubo de ventilación. El deflector más simple es un producto en forma de cono hecho de plástico o hierro. Puedes hacerlo tú mismo.
El corte inferior del tubo de escape debe ubicarse debajo del techo del sótano lo más alto posible. Al instalar la ventilación en un garaje en la zona del sótano, la tubería de suministro debe instalarse de manera que queden aproximadamente 0,5 m desde su corte inferior hasta el piso, manteniendo la misma distancia entre el corte superior y el nivel del suelo. Al elegir una tubería, debehay que tener en cuenta su diámetro, de forma que por cada metro cuadrado de superficie hay unos 15 mm. Por esta razón, a menudo se utilizan tuberías de amianto o plástico para alcantarillado, con un diámetro de hasta 200 mm.
El plástico se ve más atractivo, pero su resistencia mecánica es algo menor. Este material tiene un peso menos significativo, es más fácil de sellar y más fácil de cortar. A veces se utilizan conductos de estaño, aunque son baratos, no son una opción racional, ya que se dañan fácilmente y fallan.
Dispositivo de ventilación en garaje metálico
Muchos hoy están preocupados por la cuestión de cómo hacer ventilación en el garaje. Si las paredes están hechas de metal, la instalación se realiza de acuerdo con un método de ventilación similar en un garaje convencional. Sin embargo, se deben observar una serie de matices. Por ejemplo, la entrada en la parte superior se encuentra a cierta distancia de la cerradura de la puerta. Esto evita que la puerta rompa las aberturas de ventilación.
Asegúrese de instalar rejillas protectoras en las aberturas de entrada. Por lo general, no hay un orificio de visualización en una caja de hierro, por lo que los orificios superiores serán suficientes para el intercambio de aire. La toma de agua de entrada se puede realizar a través de un porche suelto y bajo la influencia del viento. La condensación puede aparecer en las superficies de un garaje de metal en ausencia de ventilación. Además de la ventilación de alta calidad, puede eliminar la acumulación de condensación mediante el aislamiento del piso.
Cómo mejorar la intensidad de la capucha natural
Si desea arreglar la ventilación en el garaje con sus propias manos, puede instalar un deflector o calentar el tubo de escape. Las masas de aire frío son más pesadas que el aire caliente. Este último entra en el punto más alto y sale por el conducto de ventilación de escape. Para mejorar el calentamiento del aire en la capa superior dentro del garaje frío, es necesario hacer que el conducto de escape sea negro. Como resultado, las paredes del conducto absorberán la máxima cantidad de energía solar y calentarán el aire dentro del conducto. Como resultado, ascenderá más intensamente.
Si planea mejorar la intensidad del sistema pintando la tubería al instalar la ventilación en el garaje, no debe aislar el conducto de ventilación. Puede evitar la formación de hielo en el conducto de escape y mantener el intercambio de aire con una lámpara incandescente de 40 vatios. Su cartucho se coloca debajo de la abertura del canal vertical y se deja encendido. La lámpara generará calor, que será suficiente para que el aire se mueva a una velocidad de 0,4 m por segundo. Al mismo tiempo, el canal del conducto de aire debe estar envuelto con material aislante, que no debe entrar en contacto con la humedad.
La lámpara emite poco calor y es posible que no sea suficiente para toda la longitud del tubo de escape, ya que el aire se enfría. Al instalar ventilación en un garaje, no vale la pena usar lámparas LED y fluorescentes para mejorar el intercambio de aire, ya que generan menos energía térmica y solo son adecuadas parailuminación.
