Quemadores combinados; tipos, clasificación, modelos, especificaciones, principio de funcionamiento y características de funcionamiento

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Los quemadores combinados se utilizan en áreas donde puede haber interrupciones en el suministro de gas y se requiere la capacidad de cambiar urgentemente a otro tipo de combustible. Además, estos elementos tienen demanda cuando el combustible principal se suministra a la instalación de acuerdo con un horario determinado, y también si no se proporciona el régimen térmico necesario del horno. Considere las características y características de estos dispositivos.

Quemador de gas combinado
Quemador de gas combinado

Modificaciones de petróleo y gas con suministro de aire forzado

Los quemadores combinados de este tipo constan de tres partes:

  1. Compartimiento de gas (anillo hueco con racor de entrada y ocho tubos para rociar la mezcla de trabajo).
  2. El bloque de fluido consta de un cabezal de aceite y un elemento interno con una boquilla. La cantidad de suministro de aceite se ajusta mediante el tornillo ajustable.
  3. Sección aérea. El conjunto incluye una carcasa, un remolino (necesario para mezclar mejor la mezcla de trabajo), un amortiguador para ajustar el suministro de aire.

OperaciónLos quemadores de gas combinados permiten aumentar el efecto del funcionamiento de las unidades que el uso de boquillas de aceite y gas por separado. El diseño considerado se adapta de manera óptima para garantizar un funcionamiento ininterrumpido y fiable de las instalaciones pertinentes en grandes empresas industriales, centrales eléctricas y otros consumidores que requieren un funcionamiento continuo.

Versión polvo-gas con suministro central de gas

Los quemadores combinados de carbón pulverizado funcionan de acuerdo con el siguiente principio: una mezcla de aire con el tipo de combustible especificado ingresa al pasaje anular de la tubería principal, y la parte secundaria de la mezcla de polvo y aire pasa a través del caracol hacia el horno.

El tipo de combustible de reserva es el fuel oil, para el cual se proporciona una boquilla especial en el canal central. Cuando se activa el modo de gas, el elemento especificado se reemplaza por una contraparte de anillo. En su parte central va montado un tubo con punta de hierro fundido. Está dotado de ranuras oblicuas que sirven para liberar gas que se combina con el aire a la salida de la cóclea. En versiones mejoradas, en lugar de 24 ventanas de salida, se proporcionan orificios con un diámetro de siete milímetros, en la cantidad de 115 piezas. Esto le permite aumentar la producción de gas en un 50 por ciento. Dichos modelos utilizan un suministro de combustible periférico, lo que garantiza una mezcla de alta calidad de todos los componentes de la mezcla con pérdidas mínimas.

Conexión de quemador combinado de gas
Conexión de quemador combinado de gas

Versión de bloque

Estos quemadores combinados están diseñados para funcionar en las cámaras de trabajo de varios dispositivos térmicos,incluyendo calderas térmicas y de calentamiento de agua, hornos especiales e instalaciones similares.

Hay una entrada con un amortiguador y un accionamiento en la parte de entrada del cuerpo. La última parte consta de un electroimán y un bloque de palancas, que se agregan con un eje de bloqueo. Un motor está unido al marco, con un ventilador centrífugo en el eje. Se proporciona un mezclador con agitador y electrodos en la brida de la carcasa, se fija un cuello en su extremo.

Diagrama BG-G (vista lateral)

La siguiente es una ilustración esquemática de un quemador de combustible combinado DG-G con explicaciones.

Diagrama de quemador combinado
Diagrama de quemador combinado
  1. El esqueleto.
  2. Ventana de observación.
  3. Generador de pulsos.
  4. Indicador del interruptor de presión de mezcla de aire.
  5. Pasador de liberación rápida.
  6. Cable de alta tensión.
  7. Tobera de gas.
  8. Adaptador con boquilla.
  9. Remolino.
  10. Sello de junta tórica.
  11. Junta.
  12. Unidad de distribución de gas.
  13. Eje.
  14. Toma de aire.
  15. Amortiguador.
  16. Soporte.
  17. Electroimán.

El principio de funcionamiento de BG-G

El grifo del diseño especificado se inclina hacia atrás en dos posiciones. Esto facilita el acceso a los cables de alto voltaje y la boquilla de gas. Este elemento está conectado al cableado y accesorios apropiados. Los puntos de unión en todas las uniones están sellados con anillos y juntas especiales.

El mando a distancia, fijado en el cuerpo con un soporte, es responsable de controlar la intensidad de funcionamiento de los quemadores combinados para calderas. El aire se suministra a la cámara de trabajo por medio de un ventilador eléctrico, el volumen de la mezcla se ajusta por medio de un regulador de aire.

A la potencia térmica nominal, el electroimán está inactivo (desenergizado) y la compuerta está abierta en la posición "cero" en el brazo de entrada de aire. El modo de "fuego pequeño" proporciona el suministro de energía al imán, después de lo cual funciona, obligando al amortiguador en el eje a girar a la posición No. 3.

El gas se suministra a través del cableado a la boquilla, a través de cuyas tomas ingresa la corriente de aire que se arremolina en el remolino. La cantidad de combustible suministrado a la cámara de combustión está regulada por válvulas solenoides. Como resultado, la mezcla se enciende por una chispa que se forma entre la boquilla y el electrodo de encendido del suministro de alto voltaje.

Otros elementos del bloque quemador

A continuación se muestra un diagrama y una decodificación de las posiciones de los nodos restantes del sistema BG-G.

Dispositivo de quemador de bloque combinado
Dispositivo de quemador de bloque combinado
  • 18 - panel de control.
  • 19 - Válvula solenoide.
  • 20 - sensor.
  • 21 - válvulas.
  • 22 - indicador del interruptor de presión.
  • 23 - grifo.
  • 24 - ventilador eléctrico.
  • 25 - motor.
  • 26 - relé.
  • 27/28 - cero y electrodo de encendido.

Modos de trabajo

Los mecanismos de bloqueo tienen varios rangos de funcionamiento. Entre ellos:

  1. Purga. En este modo, se enciende el ventilador, que suministra la cantidad requerida de aire a la cámara de combustión. En este caso, el variador estará en estado desenergizado.condición y el amortiguador está completamente abierto. En el cableado, las electroválvulas también están inactivas, impidiendo un suministro excesivo de gas al quemador.
  2. Encendido. Después de la purga, use este modo. Para hacer esto, se suministra energía al accionamiento, luego de lo cual gira el eje del amortiguador, reduciendo el suministro de mezcla de aire. La válvula o electroválvulas se encienden de forma síncrona, se suministra gas al quemador y el generador de impulsos transforma la alta tensión al electrodo de encendido. Aparece una chispa en la cámara de trabajo, que enciende la composición gas-aire.
  3. "Fuego pequeño" también se conoce como modo de encendido.
  4. Características operativas. En esta etapa, se monitorea el trabajo de todos los nodos principales. Si se observa una combustión normal con llama estable durante la fase de encendido, la electroválvula se activa, apagando el imán. Como resultado, se forma la apertura máxima posible del amortiguador de aire. Después de eso, el quemador funciona en el modo de "fuego grande". La potencia calorífica se ajusta mediante reguladores especiales.
  5. Quemadores de combustible combinado
    Quemadores de combustible combinado

Quemadores combinados Elco

Este fabricante se especializa en la producción de análogos que utilizan gas o combustible diesel. Los detalles se centran en instalaciones de calderas con una potencia no superior a 2050 kW. Según el tipo de ajuste, los elementos se dividen en varias modificaciones:

  • Opciones de combustible dual de una sola etapa.
  • Modelos con tipo de ajuste de par suave.
  • Versiones estándar de dos etapas.
  • Equipos contipo de control neumático.
  • Análogos de tres etapas.

Los quemadores de combustible combinado gas/diésel se utilizan en instalaciones que requieren un suministro de calor constante y garantizado de forma continua. El principal tipo de combustible es el gas, pero en cualquier momento el equipo puede cambiarse a agregación con combustible diesel. Estas boquillas se utilizan ampliamente en generadores industriales térmicos, calefacción, calentamiento de agua y secado.

Quemador combinado Elco
Quemador combinado Elco

Modificaciones

Elco tiene varias variedades de piezas en cuestión:

  1. Modelo Vectron VGL-2. Funciona en modo de presión de 30 a 190 kW, tiene un diseño de una sola etapa.
  2. VGL-3. Potencia - 95-360 kW. Etapa de trabajo - dos modos.
  3. Quemador combinado gas/diesel para modificación VGL-4 de 500 kW. El umbral máximo y mínimo es 460-610 kW.
  4. Las versiones VGL-5 y 6 cuentan con un diseño suave de modo dual, clasificado de 700kW a 2050kW.

Operación

Montaje del quemador combinado
Montaje del quemador combinado

Las estructuras de Elko se utilizan en las industrias agrícola, panadera, química ligera y pesada. Vale la pena señalar que el mercado ofrece quemadores combinados de gas / diesel con un monobloque, en el que el ventilador está montado en la carcasa del dispositivo, o en pares con una presurización separada.

Los siguientes elementos están incluidos en el paquete:

  • Directamente ella mismaquemador.
  • Mecanismo de mezcla.
  • Rampa con multibloque de gas.
  • Filtro incorporado.
  • Presostato.
  • Válvulas de solenoide.
  • Bomba.
  • Ventilador.

Si es necesario, los productos se pueden complementar con bombas de combustible líquido especiales y accesorios relacionados. Estos incluyen llaves de paso, válvulas, acoplamientos, indicadores, bridas de fijación y otros equipos específicos.

Finalmente

Los quemadores de tipo combinado con dispositivo monobloque se colocan en una sola estructura. Hay análogos domésticos, versiones para medianas empresas y modificaciones para uso industrial en el mercado. Entre ellos, difieren en el tipo de combustible utilizado, las características de encendido y tamaño. La principal ventaja de este equipo es la capacidad de cambiar de gas a otro tipo de combustible, asegurando la operación ininterrumpida de importantes y estratégicas instalaciones. En las versiones de dos etapas, el sistema es algo más complicado. Son más eficientes en términos de combustión máxima de combustible, tienen una mayor eficiencia, proporcionan una transición suave entre los modos de funcionamiento y se utilizan en diversas industrias alimentaria, industrial y agrícola.

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