No importa por qué no desea ir a un servicio de automóviles para cambiar el aceite del motor de su automóvil, aún debe cambiar el aceite después de un cierto período de tiempo (kilometraje). Junto con el filtro de aceite. Y este filtro a veces se pega de modo que, aunque estaba envuelto a mano, no es posible desenroscarlo sin herramientas especiales. En nuestro artículo, ofreceremos cuatro formas efectivas de desenroscar el filtro de aceite sin una llave o un extractor especial en un garaje ordinario.
Las vicisitudes del proceso
El filtro se enrosca y desenrosca muy fácilmente. Con joder todo queda claro. Lo giramos por completo, luego lo apretamos, sujetándolo con ambas manos, y eso es todo. A menudo, al tensarlo, el filtro también se puede arrancar manualmente. Pero para aquellos que se preguntan cómo desenroscar el filtro de aceite sinclave, claramente hubo problemas con el procedimiento de desenroscado. Lo principal aquí es arrancarlo del lugar, es decir, girarlo una vez al menos un par de centímetros. Y luego las cosas irán por sí solas, él saldrá a mano con la misma facilidad con la que atornilló.
Primera vía - papel de lija
No es raro que una pieza sea resbaladiza, o que la ubicación en sí no ayude a agarrarla bien. Si el filtro se le resbala en las manos, el lijado de grano medio puede venir al rescate. El proceso es simple:
- Drene el aceite usado del sistema desenroscando el tapón en la parte inferior del motor del automóvil. Cada uno puede tenerlo en diferentes lugares, pero invariablemente en la parte inferior de la tapa del cárter. Después de drenar el lubricante usado, solo saldrán un par de gotas del filtro, por lo que no puedes contaminar el motor con todas tus ganas.
- Nos arrastramos hasta el filtro de aceite y lo agarramos con la mano. No en todos los modelos será posible arrastrarse hasta el filtro con ambas manos, pero si lo logra, es mejor, por supuesto, intentar romper el filtro con ambas manos. Si no cede y resbala, es malo. Llaves, extractores especiales, por ejemplo, no. ¿Cómo quitar el filtro de aceite sin llave en este caso?
- Envuelva el filtro con papel de lija. Sus fracciones de esmeril no permitirán que la lija se deslice por el filtro. Tome el filtro sobre el papel de lija y vuelva a intentarlo.
Si fue posible interrumpir, desenroscamos el filtro por completo y el trabajo está hecho. Atornillamos uno nuevo, apretamos el tapón desde abajo, llenamos aceite nuevo y listo. Si falla el desgarro manual de la pieza, sigue leyendo.
La segunda y más fácil manera -destornillador afilado
Como dijimos, es genial tener un extractor especial a mano. Pero, ¿cómo desenroscar el filtro de aceite sin una llave especial? La mejor salida es hacer tu propio dispositivo, es decir, una especie de palanca que no resbale y a la que puedas agarrarte fácilmente. ¿Qué se debe hacer para esto y qué herramientas se necesitarán?
Para hacer esto, necesitará un martillo y un destornillador fuerte, en el que el mango no se rompa al golpearlo con un martillo. Si siente pena por el destornillador, puede usar cualquier pasador de metal, puntiagudo en un extremo. Y el significado del procedimiento es el siguiente.
El metal de la carcasa del filtro de aceite es delgado y se puede perforar fácilmente, formando así una especie de palanca con la que puede arrancar el filtro de aceite sin esforzarse en absoluto. Qué hacemos:
- Instale el extremo puntiagudo del pasador (destornillador) en el medio del lateral del filtro.
- Golpeamos el pasador (destornillador) con un martillo, haciendo un agujero en la carcasa del filtro y clavándolo en el interior de la pieza. A continuación, atravesamos la pared opuesta.
- La palanca está lista. ¿Cómo desenroscar el filtro de aceite sin llave usando esta palanca? No hay nada más fácil. Tomamos los bordes del pasador (destornillador) y giramos. El filtro se rompe.
- Sacamos el destornillador del filtro y luego desenroscamos la pieza a mano. Ella irá como un reloj.
No tengas miedo de un procedimiento tan cruel. De todos modos, un filtro que ha agotado sus recursos ya no le es útil. para másno es adecuado para la operación, y en qué forma lo desechará, con agujeros o sin agujeros, no le importa. Tíralo al vertedero de todos modos.
La tercera forma es suave, usando un cinturón viejo
Este método de cómo desenroscar el filtro de aceite sin llave solo es adecuado si hay suficiente espacio alrededor del propio filtro de aceite para que podamos arrastrarnos con una palanca con la que apretaremos la correa tirada sobre el filtro de vidrio. ¿Qué se necesitará en este caso y cómo lo haremos?
Para el procedimiento, necesitamos una correa vieja que va, por ejemplo, a un generador, y que usaremos en lugar de una palanca para tensarla. Para esto, es adecuado un destornillador ancho masivo. Qué hacemos:
- Dobla el cinturón por la mitad (o más, dependiendo de su largo).
- Colóquelo en el filtro de vidrio.
- Enroscamos un destornillador por un lado y comenzamos a girarlo, tensando la correa alrededor del filtro.
- Cuando la correa está tensada hasta el tope, intentamos girarla con la ayuda del mismo destornillador junto con el filtro sujetado en ella.
- Después de que el filtro gire por primera vez, retire la correa con un destornillador y luego desatorníllela manualmente.
Cuarta vía - martillo y cincel
Otra forma bastante sencilla de desenroscar el filtro de aceite sin llave. Para ello, aparte del propio cincel de punta afilada y un martillo, no tenemos nada más que hacer.será necesario. Cómo actuamos:
- Colocamos el extremo afilado del cincel en el borde de la copa del filtro desde el lado adyacente al motor.
- Lo colocamos en tal ángulo que en el momento del impacto podría arrancar el filtro de aceite, es decir en sentido antihorario.
- Golpea el cincel con un martillo. ¿No se rompió? Mueve el cincel un centímetro más, golpea de nuevo.
Al final, el filtro girará y la pieza se puede girar a mano. Si algo no está claro, mira el video.
Conclusión
Esperamos que nuestros sencillos consejos sobre cómo desenroscar el filtro de aceite sin llave y otros accesorios especiales y abstrusos te hayan ayudado. Bueno, si no quieres ensuciarte, tienes un camino directo a un servicio de automóviles. Solo allí, el procedimiento para cambiar el aceite y el filtro, además del aceite y el filtro en sí, le costará un centavo. ¿Y por qué pagar de más por algo que puede hacer usted mismo y sin dispositivos complicados?
