¿Qué es una cooperativa de talleres llamada GSK? Esta es una cooperativa de consumidores que le permite resolver problemas relacionados con el almacenamiento de automóviles personales. Los ciudadanos se unen sin fines de lucro. Pagan honorarios, que son la fuente de inversión en la construcción de GSK.
Cuando se complete la construcción y comience la operación de la estructura, solo los miembros de la cooperativa que hayan pagado todas las contribuciones de acciones pueden solicitar un garaje.
Cooperativas de garajes: ventajas, desventajas
La principal ventaja de GSK es su disponibilidad: puede crear un diseño a partir de esos materiales que el propietario del automóvil puede pagar. Por ejemplo, use ladrillos para la construcción o no construya nada, pero instale un garaje de metal.
Otro indicador importante es la capacidad de elegir un estacionamiento lo más cerca posible de casa. Esto le permitirá caminar hasta el garaje para el coche y no utilizar el transporte público o la bicicleta para ello.
Además, no habrá necesidad de vigilar el garaje, reparar entradas de vehículos y resolver muchos otros problemas, lo que también es una ventaja muy importante de la comunidad cooperativa.
Muchos creen que GSK tiene desventajas. Este esel hecho de que el garaje es una propiedad común, no individual: para convertirse en propietario del sitio, debe convertirse en miembro de la cooperativa. Solo la membresía en esta comunidad otorga el derecho de usar el estacionamiento, el garaje o construir una estructura en un lote dedicado.
Reglas de creación
Actualmente, GSK es una forma bastante común de resolver el problema del espacio del automóvil. Pero para crear una comunidad cooperativa, debe conocer las reglas para su diseño. Dado que esto solo no es posible, es necesario reclutar personas de ideas afines, elegir un nombre para la cooperativa. ¿Por qué es necesario nombrar a la comunidad en esta etapa? Porque al redactar varios documentos constitutivos, es el nombre que aparecerá en ellos.
A continuación, debe crear su estatuto, que también es un documento importante. Por lo tanto, debe ser redactado por el grupo de iniciativa. Por eso es deseable reclutar a tantas personas como sea posible en la cooperativa: cuantos más miembros haya en la cooperativa, menos trabajo tendrá que hacer cada miembro y más rápido se construirá el garaje.
El siguiente paso es hacer lo siguiente:
- Registre una cooperativa de garaje y regístrela.
- Crear un contrato de arrendamiento de tierras.
- Visite las autoridades competentes y aclare si existen otros requisitos sin los cuales es imposible construir un garaje; en cada región, la lista de documentos requeridos puede diferir significativamente de los generalmente aceptados.
- Después del registro de todosdocumentos constitutivos (este número incluye el pasaporte catastral del objeto), debe obtener un contrato de arrendamiento para el área deseada. Debe estar registrado en el servicio correspondiente.
- Ahora queda por concluir un contrato para la preparación de la documentación del proyecto y la construcción. Lo mejor es ponerse en contacto con organizaciones de construcción de confianza para esto.
Ya que para crear una comunidad es necesario desarrollar y redactar documentación importante, es recomendable contratar a un abogado calificado y confiarle este asunto. Esto evitará muchos errores y, como resultado, la pérdida de tiempo y dinero debido a la burocracia.
Característica de las actividades comunitarias
Aspectos a tener en cuenta al planificar la construcción de un garaje. GSK es una estructura de consumidores, de acuerdo con la legislación de la Federación Rusa. Su base es la base de los actos existentes. Según ellos, en particular, los derechos de los fundadores de la cooperativa no pueden ser violados o limitados.
Para llevar a cabo correctamente los negocios en una cooperativa para resolver una variedad de problemas financieros, se necesita un contador. Y uno que entiende los problemas de gastar dinero. Además, puede llevar registros separados. Si no existe una contabilidad separada, los fondos entrantes (cuotas de membresía, acciones, cuotas de entrada, etc.) estarán sujetos a impuestos.
Privatización de tierras
La tierra debajo de los garajes no es propiedad privada, sino que pertenece a los gobiernos locales o al estado. El Código de Tierras de la Federación Rusa establece que los propietarios de edificiosGSK (Moscú o cualquier otra ciudad del país), ubicada en un sitio específico, tiene el derecho principal de adquirir terrenos bajo ellos. El precio puede ser cualquiera, pero no superior al indicado en el inventario.
Si los garajes no se construyen como una sola estructura, sino cada uno por separado, y hay un pasaje entre ellos, cada propietario tiene derecho a comprar su parte y ser independiente de la comunidad.
Si una caja separada es parte integral de una cooperativa, solo se puede dividir si se obtiene el permiso en una reunión de miembros de la comunidad.
