La cadena es el componente principal de la transmisión de la bicicleta. Transmite par a la rueda trasera, pasando a través de los piñones de transmisión. Así, la bicicleta se pone en marcha. Como resultado de las cargas a las que se somete la cadena durante el funcionamiento, se desgasta.
En bicicletas con una sola velocidad, la cadena suele durar toda su vida, ya que se mueve suavemente y en línea recta sobre los piñones. Debe quitar esta pieza en una bicicleta de alta velocidad con mucha más frecuencia: debido al hecho de que no hay un ángulo recto entre las ruedas dentadas delanteras y traseras. Como resultado, la carga en el mecanismo de la cadena aumenta varias veces, lo que provoca desgaste.
Señales de mal funcionamiento
En primer lugar, debes prestar atención a las cadenas de las bicicletas de varias velocidades. Aunque el tiempo de funcionamiento de este elemento se forma a partir del kilometraje recorrido, el valor es muy aproximado, ya que el tiempo de uso real está determinado por la naturaleza del viaje, el límite de velocidad y la calidad de la carretera.
Los cambios imprecisos y un sonido extraño son los primeros síntomas de que la cadena ha fallado. Para estar seguro, puedes usarde la siguiente manera.
La cadena está doblada alejándose de la rueda dentada más grande. Si quedan tres o más dientes libres, debe quitar la cadena de la bicicleta con urgencia y reemplazarla. El mismo método funciona para singlespeeds.
Además del método descrito anteriormente, hay otro: medir el alargamiento relativo:
- 304, 8 mm es la longitud de cadena ideal;
- 306, 5 - 307, 5 - desgaste aceptable, conduce mientras puedas;
- 308 mm - fuerte desgaste en cadenas y piñones;
- 308 mm o más: la unidad de transmisión está muy dañada, la cadena de la bicicleta debe reemplazarse urgentemente.
La siguiente imagen muestra claramente la diferencia de longitud entre una cadena desgastada (arriba) y una nueva (abajo):
Cadena con y sin candado
Quitar la cadena de una moto de velocidad no es más difícil que quitarla de un "amigo" normal de dos ruedas, ya que todo depende de si la cadena está equipada con un candado o no. Si se instala una pieza con un candado en la bicicleta, no será difícil quitarla para reemplazarla o limpiarla. Si la cadena no está muy sucia, el eslabón con el candado se puede encontrar casi al instante. Si no se pudo encontrar el nudo, entonces la pieza es sólida o debe limpiarse a fondo.
Las cadenas de bicicleta con candado están equipadas con un mecanismo de sujeción especial. En términos de conveniencia, es mucho más fácil quitar una cadena de candado de una bicicleta que un elemento estructural sin estreñimiento. Pero para ser justos, vale la pena decir que la abrazadera se puede aflojar y el enlace en sí se puede soltar. Al mismo tiempo, no existe tal problema con las cadenas sólidas para bicicletas, si la cadenadesgarrado, entonces todo el problema se debe únicamente a su calidad.
Desbloquear bicicleta
El proceso de montaje y desmontaje es el mismo para las bicicletas de una y varias velocidades. Antes de quitar la cadena de la bicicleta, debe encontrar el enlace con el candado. A menudo aparece el nombre del fabricante y hay un clip especial que sujeta los enlaces adyacentes.
Los bloqueos de diferentes empresas no son iguales, pero el proceso en sí tiene diferencias mínimas. Es necesario conectar ejes adyacentes y quitar la abrazadera. Es posible hacer palanca en la cerradura con un destornillador plano o algún otro objeto afilado. Al mismo tiempo, trate de no dañar ni perder el clip, de lo contrario no podrá volver a montar la cadena.
Quitar cadena sólida
Quitar la cadena de una bicicleta sin candado es mucho más difícil. Para esto, es útil un dispositivo especial: un exprimidor de cadena.
Por supuesto, puede prescindir de él, por ejemplo, coloque el alfiler sobre la mesa y golpéelo suavemente. Cierto, después de esta operación, será increíblemente difícil hacerla retroceder.
Cómo quitar una cadena de bicicleta sólida:
- Se selecciona cualquier eslabón, se instala en el extractor de modo que el eje quede opuesto al eje de liberación.
- Luego, girando lentamente el tornillo, extruya el pasador. La conclusión aquí es que no necesita extruir el eje por completo.
Por lo tanto, no solo puedes quitar la cadena de una moto de velocidad, sino también reparar una normal.
Corrección de defectos
El tipo de desgaste más común es la flacidez. Arriba, se analizaron los valores críticos de elongación de una cadena de bicicleta, en los que su funcionamiento posterior es altamente indeseable. Pero no es necesario tirar la cadena al menor desgaste, puedes intentar repararla. Bajo cargas prolongadas, los ejes de la cadena se aflojan, lo que provoca deformaciones longitudinales y transversales. Es imposible deshacerse del último tipo de deformación, pero se puede luchar con la longitudinal.
Para deshacerse de la expansión longitudinal, basta con eliminar los eslabones adicionales. Deben quitarse para que la cadena se mueva a lo largo de la estrella grande sin tensión. Con la ayuda de un apretón, se eliminan los eslabones adicionales y los ejes adicionales de los ejes se eliminan por completo. Aquí es importante no exagerar y no sacar el exceso.
Si necesita ir de inmediato, pero no hay tiempo para reparar, puede usar los llamados chupetes. Así se llaman los dispositivos que no permiten que la cadena se suelte al moverse.
Instalación de la cadena
Antes de comenzar la instalación, asegúrese de que se ajuste a la longitud y anchura de la bicicleta. Si la cadena es demasiado ancha o demasiado estrecha, no funcionará. En el caso de la longitud, todo es mucho más simple: simplemente elimine los enlaces adicionales.
Para instalar la cadena en una bicicleta de velocidad, debe configurar los interruptores de velocidad en la marca más alta y luego arreglarlos. Al instalar la cadena de la bicicleta, es necesario colocarla correctamente en los rodillos tensores. La cadena debe rodear el rodillo inferior del lado izquierdo y el rodillo superior del lado derecho. Entonces los dos se combinanenlaces extremos y un pin está instalado. Después de instalar la cadena, el eje se inserta en el apretón, se fija con un tornillo y se presiona el pasador. Si este último está nivelado con los bordes de la cadena, entonces todo está hecho correctamente.
Después de la instalación, es necesario controlar el curso de la cadena. No debe tener flacidez, el pedaleo debe ser libre. Si el recorrido del pedal es apretado o la cadena se hunde, entonces con la ayuda del mismo apretón, usando el segundo asiento, ajustamos el segundo eje.
Consejos prácticos
Hay momentos en los que necesita quitar la cadena de la bicicleta con urgencia, pero el orujo no estaba a la mano. En este caso, puede aplicar el método anterior: remachado.
Cuando vuelva a quitar la cadena, use eslabones diferentes, ya que al apretar los pasadores se aflojan.
Si quita e instala regularmente una cadena de bicicleta sólida, debe ponerle un candado. Esto facilitará enormemente el proceso.
