Cojinetes lineales: este es el nombre general de toda una gama de componentes mecánicos necesarios para el movimiento suave de un carro o buje a lo largo de una guía de riel o un eje. Estos mecanismos pueden ser simples o complejos.
Debe recordarse que en diferentes fuentes los rodamientos lineales pueden llamarse de manera diferente. Los nombres más comunes son:
- Guías de riel.
- Rodamientos lineales de bolas.
- Rodamientos lineales.
Hoy en día, se han inventado e implementado una gran cantidad de diversas modificaciones y series de casquillos de movimiento lineal para satisfacer las diversas necesidades de muchas industrias. Cada año, con el creciente número de equipos nuevos en la industria, los reparadores y mecánicos requieren más y más productos llamados "cojinetes lineales".
A diferencia de los mecanismos convencionales que se mueven en rotación, las guías de riel se mueven hacia adelante.
Esto es lo que los hace así.
- Parte móvil. Estas partes pueden estar representadas por jaulas de agujas o de bolas, rieles, bujes de varias modificaciones, carros.
- Parte donde se produce el movimiento. Puede ser un eje normal o de tornillo, un riel, un rodamiento, etc.
Los rodamientos lineales son dispositivos de varias configuraciones y tamaños, pero todos son necesarios para transportar una carga que proporcione un movimiento lineal fijo y cuidadoso. Estos mecanismos incluyen dispositivos de rodillos cruzados y rodamientos sobre rodillos.
Los miembros más raros de la familia son los rodamientos lineales hidrostáticos y magnéticos. Sin embargo, son estos modelos los que se utilizan cuando se necesita un funcionamiento particularmente preciso o absolutamente silencioso.
Las modificaciones más comunes son los cojinetes lisos lineales, las mismas guías, casquillos de bolas.
"Representante" de la última especie puede moverse a lo largo del eje redondo. En este caso, consistirá en un cilindro en el que las bolas se mueven a lo largo de caminos especiales en un espacio cerrado. El movimiento de rotación de las bolas asegurará el libre movimiento del manguito para un funcionamiento suave de todo el mecanismo.
El carro puede moverse a lo largo del riel. En este caso, su movimiento será proporcionado por cadenas de bolas independientes de la unidad rodante. Ruedan dentro de una ranura especialmente cortada en el riel, empujándose entre sí.
Udispositivos de este tipo, la fuerza de fricción será significativamente menor que la de un mecanismo con una manga. El suministro forzado de aceite y los sellos especiales lo reducirán aún más, evitando que entren impurezas y contaminantes extraños en el mecanismo.
¿Qué debo tener en cuenta al elegir rodamientos lineales?
- Cargas y vida útil esperada.
- La velocidad del proceso necesario.
- Rigidez.
- Precisión del resultado final.
- Características de diseño del equipo.
- Restricciones de funcionamiento o instalación.
