Actualmente, el metro es la red de transporte más desarrollada y conveniente. Las ciudades con millones de personas cada año intentan aumentar el número de estaciones, ampliar las rutas, crear condiciones más convenientes para superar las distancias subterráneas. La capital de nuestro país, Moscú, no ocupa el último lugar en esta carrera. Detengámonos en ello con más detalle. Echemos un vistazo a la situación actual y evalúemos las perspectivas de desarrollo que sugiere el nuevo esquema de metro.
Bajando…
Los cambios en el metro se pueden ver más claramente en el mapa del metro. A modo de comparación, analizamos los esquemas de diferentes años. Es interesante recordar cómo era el metro en la época de la Unión Soviética, allá por 1935. El primer esquema del metro se veía así: vea la foto a continuación.
El movimiento se realizó solo a lo largo de una línea y fue desde la estación Sokolniki hasta el Parque de la Cultura. La longitud de todo el viaje fue de unos 12 kilómetros. La primera vía subterránea tenía un ramal, partía de la estación Okhotny Ryad y cerraba en un punto llamado Smolenskaya. Dos años más tarde, se amplió a la estación de Kiev.
Debe admitirse que la construcción de comunicaciones subterráneas fue rápidamentepersonaje. Casi todos los años, nuevas estaciones reabastecen el esquema, y ya en 1938 se inauguró la segunda línea de tráfico. Inmediatamente después de la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945, comenzó la planificación a gran escala para el desarrollo de la carretera de circunvalación, y en el invierno de 1950 se lanzó el primer tren a lo largo de ella. Un nuevo esquema de metro está disponible para los pasajeros, con cinco estaciones en el anillo.
Segunda mitad del siglo XX
Veamos ahora a finales del siglo XX. La construcción se lleva a cabo en la misma escala global, se intensifica la expansión del sistema de comunicación subterráneo. La ciudad se está construyendo, creciendo y poblada activamente, por lo que un sistema de transporte desarrollado que pueda llevar a un pasajero a cualquier parte de la ciudad de manera fácil y rápida es simplemente vital.
Un hecho interesante es que la versión del esquema de metro que nos es familiar fue diseñada en los años 80 del siglo pasado. Con el tiempo, ha sufrido algunos cambios, complementado y reimpreso cuando aparecían nuevas estaciones, pero, en general, se ha conservado su diseño básico.
Mapa del metro-2015
El siglo XXI estuvo marcado por no menos descubrimientos en el área metropolitana, están apareciendo nuevas estaciones de metro. En 2002, el esquema de rutas de transporte del metro cruza la frontera de la capital por primera vez y va más allá de los límites de la carretera de circunvalación de Moscú, la estación “Boulevard Dm. Donskoy . A fines del próximo año, se abre la línea Butovskaya y, un año después, se lanza un sistema de transporte de monorraíl en el Distrito Administrativo del Noreste.
Ahora mira hacia el futuro cercano. De acuerdo con el plan y la orden del Gobierno de Moscú, el nuevo esquema de metro para 2015 se parecerá al que se muestra a continuación.
El proyecto prevé que las líneas de movimiento se descargarán significativamente. Los capitalinos y sus invitados podrán ir al trabajo, a diversos asuntos y a cualquier destino sin ajetreo en autos abarrotados. El metro recibirá una serie de ventajas frente a otros modos de transporte: se reducirá el flujo de viajeros en horario matutino y vespertino, debido al aumento de la longitud de algunos ramales, se descargarán las líneas de transporte, lo que permitirá una mayor libertad de circulación. Las transiciones que conectan estaciones cercanas serán más convenientes y más cortas. Se mejorará el esquema de rutas, por lo que algunas estaciones no necesitarán ir con dos o tres transbordos. En las estaciones con una salida, se instalarán puertas y torniquetes adicionales. Debido al alargamiento de las rutas subterráneas, la extensión de las rutas fuera de la carretera de circunvalación de Moscú y la aparición de nuevas estaciones de metro, los residentes de áreas remotas podrán llegar a la capital y regresar sin "pasajeros". Por ejemplo, será posible llegar a Mitino en solo 30 minutos.
Moscú-2020
Es difícil hablar de un futuro lejano, pero según los proyectos, es seguro hablar de los próximos cambios que sufrirá el nuevo esquema de metro. Moscú 2020 se verá como la foto de abajo.
Según los proyectos discutidos, la red vial subterránea se expandirá aún más. En él aparecerán nuevas estaciones, que también se planean abrir en los territorios anexados a la región de Moscú. Solo este año, se asignarán más de 100 mil millones de rublos para el desarrollo del metro. Cuándo, dónde y qué puntos se abrirán, el Gobierno de Moscú decidirá de acuerdo con el plan presentado para el desarrollo del metro de la capital. Además, el nuevo esquema de metro complacerá a muchos pasajeros con la apertura de una segunda salida en algunas estaciones donde se requiere (Sokolniki, Komsomolskaya, Park Pobedy), y la extensión de las líneas de metro Solntsevskaya, Butovskaya y Zamoskvoretskaya hasta 2020.
